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Protégez la fourche de votre Harley Davidson contre l’usure prématurée et les infiltrations grâce au kit de joints SPI 55-129 signé All Balls Racing. Conçu pour répondre aux spécifications OEM, ce kit comprend deux joints de haute qualité spécialement développés pour les motos américaines les plus emblématiques de la marque Harley.
Ce modèle est parfaitement compatible avec une large gamme de motos, dont les célèbres Fat Boy, Road King ou encore Street Glide des dernières générations. Ces joints offrent un excellent niveau d’étanchéité, assurant des performances constantes, même sur routes exigeantes ou lors d’usages prolongés.
All Balls Racing est reconnu pour la durabilité de ses composants. Les joints SPI inclus dans ce pack bénéficient d’un revêtement à faible friction afin de limiter l’usure de la tige de fourche tout en assurant un bon maintien de l’huile dans le tube. Leur conception haute performance réduit également les risques de surcharge sur les suspensions avant.
Ce kit est une solution idéale pour les propriétaires de :
| Référence | Marque | Composition | Compatibilité | Type de produit | Avantages |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-129 | All Balls Racing | 2 joints SPI de fourche | Harley Davidson (Fat Boy, Road King, Street Glide…) | Kit joints SPI | Étanchéité renforcée, matériau durable, performance OEM |
Astuce : Lors du remplacement de vos joints SPI, veillez à bien inspecter vos bagues de fourche. Des bagues usées peuvent provoquer une installation défectueuse des joints neufs, entraînant rapidement des suintements. L’idéal est de changer les bagues en même temps que les joints pour garantir un résultat optimal.
Chez Moto Slider, nous recommandons le kit All Balls 55-129 pour les bikers exigeants qui cherchent à entretenir leur Harley avec des composants fiables. Testé sur un Fat Boy 2019, le montage est propre, le maintien de l’huile est parfait, et les premiers kilomètres montrent une nette amélioration du confort en conduite. Une référence de confiance.
Les deux joints SPI de fourche (référence 55-129) conçus pour les fourches Harley Davidson.
Compatible avec de nombreux modèles Harley, notamment FLFB 1750 Fat Boy (2018–2020), FLFBS 1870 Fat Boy (2019–2023), FLHR/FLHRC/FLHRXS Road King & Road King Classic, FLHX/FLHXS/FLHXSE Street Glide & CVO, FLHTCU/FLHTK Ultra Limited & CVO Limited, ainsi que divers Dyna, Breakout, Rocker, V‑Rod, Sport Glide.
Joints conçus selon les spécifications OEM, matériaux résistants à l’abrasion et aux produits chimiques, revêtement à faible friction pour limiter l’usure de la tige de fourche et assurer le maintien de l’huile.
Oui. La conception haute performance et robuste réduit les risques de surcharge sur les suspensions avant et est adaptée à un usage intensif.
Il est recommandé d’inspecter les bagues (bushings) de fourche : des bagues usées peuvent provoquer une mauvaise installation des joints neufs et des suintements ; l’idéal est de les remplacer en même temps que les joints.
| Poids | 0,07 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026