Joints SPI de fourche Honda CR125/250/500 R, Indian FTR, Suzuki GSX-R 750 (1988–2023) – All Balls Racing 55-121

Description

Kit de joints SPI de fourche – All Balls Racing 55-121

Réparez vos suspensions avec fiabilité grâce au kit All Balls Racing

Conçu pour les amateurs de motocross et les passionnés de mécanique exigeant performance et longévité, le kit de joints SPI de fourche All Balls Racing 55-121 est une solution de qualité pour restaurer l’étanchéité de vos suspensions avant. Ce kit comprend deux joints SPI (ou joints d’étanchéité de fourche) parfaitement adaptés à de nombreux modèles de motos Honda, Indian et Suzuki.

Respectant les spécifications d’origine constructeur (OEM), ces joints garantissent une excellente compatibilité tout en offrant une grande résistance à l’usure, à la poussière et aux conditions extrêmes. Un incontournable pour garantir la performance optimale de vos fourches, quelles que soient vos pratiques : enduro, motocross ou route.

Pourquoi choisir le kit SPI All Balls Racing 55-121 ?

• Qualité équivalente à l’origine : conforme aux tolérances OEM pour une montabilité parfaite.
• Étanchéité renforcée : réduit les risques de fuites d’huile de fourche.
• Durabilité accrue : fabrication avec des matériaux résistants à l’abrasion et aux températures extrêmes.
• Compatible multi-modèles : couvre un large éventail de motos (Honda CR, Indian FTR, Suzuki GSX-R).

Détail technique du kit

Modèles compatibles

Ce kit est conçu pour s’adapter à un large éventail de motos :

• Honda CR125 R N JE01 – 1992
• Honda CR125 R P JE01 – 1993
• Honda CR250 R N ME03 – 1992
• Honda CR250 R P ME03 – 1993
• Honda CR250 R R ME03 – 1994
• Honda CR500 R N PE02 – 1992
• Honda CR500 R P PE02 – 1993
• Honda CR500 R R PE02 – 1994
• Indian FTR – de 2019 à 2023
• Suzuki GSX-R 750 J GR77B – 1988
• Suzuki GSX-R 750 K GR77B – 1989

Conseil d’entretien

Astuce Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie de vos joints SPI, pensez à inspecter régulièrement l’état de vos fourreaux et protège-fourches. Un nettoyage après chaque sortie en tout-terrain permet d’éviter que poussières et débris n’usent prématurément vos joints.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons monté ce kit All Balls Racing 55-121 sur plusieurs machines de nos clients, notamment des anciennes Honda CR. Il offre un excellent rapport qualité/prix : étanchéité parfaite, montage aisé et tenue dans le temps. Une pièce de rechange fiable pour restaurer vos suspensions sans souci.