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Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte haute performance signé Supersprox. Conçu avec rigueur pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants, ce modèle en acier traité SCM45 offre un excellent compromis entre robustesse, légèreté et durabilité.
Compatible avec de nombreux modèles Honda, ce pignon de 16 dents au pas 530 s’adresse aux propriétaires de CBX750 RC17 (modèles de 1984 à 1986) ainsi qu’aux modèles VFR750 et VFR800 VTEC ABS/Crossrunner (jusqu’à 2014). C’est une pièce idéale pour ceux qui souhaitent remplacer leur élément d’origine par une pièce fiable et performante, tout en conservant des caractéristiques techniques optimales.
Référence | PA60216 |
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Compatibilité | Honda CBX750 F RC17 / VFR750 F RC24 / VFR800 VTEC ABS RC46 / VFR800 X Crossrunner RC60 |
Nombre de dents | 16 dents |
Pas | 530 |
Matériau | Acier au carbone SCM45, traité pour une résistance accrue |
Design | Ajouré avec denture auto-nettoyante |
Type d’emballage | Blister refermable avec étiquette détaillée |
Fabricant | Supersprox |
Ce pignon est prévu pour remplacer la pièce d’origine sur différentes motos sportives et routières Honda :
Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, vérifiez également l’état de votre chaîne et de la couronne. Un pignon usé associé à une chaîne en mauvais état peut limiter les performances de transmission et accélérer l’usure de vos composants neufs.
Chez Moto Slider, nous apprécions la qualité constante de Supersprox. Ce pignon se distingue par sa précision d’usinage et sa longévité. C’est une valeur sûre si vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Honda. Nous le recommandons particulièrement aux motards qui roulent souvent ou en conditions exigeantes.
Poids | 0,285 kg |
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Marque |
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