Pignon sortie de boîte Honda CBF250 2004–2006 XR250R 1996–2004 – Supersprox PA32013


SKU: MOR-PA32013
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Description

Pignon de sortie de boîte pour Honda CBF250 et XR250R – Performance, fiabilité et durabilité signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte en acier 13 dents Pas 520 (réf. PA32013), spécialement développé par Supersprox, expert reconnu dans la fabrication de composants de transmission haut de gamme. Conçu pour offrir un parfait équilibre entre légèreté, robustesse et efficacité, ce pignon est un choix idéal pour les motards soucieux de performance et de fiabilité sur le long terme.

Une solution technique éprouvée pour les modèles Honda CBF250 et XR250R

Compatible avec plusieurs générations de Honda CBF250 (2004–2006) et de Honda XR250R (1996–2004), ce pignon s’installe facilement à la sortie de boîte pour permettre une transmission fluide et réactive. Grâce à sa denture optimisée (13 dents – pas 520), il participe à une meilleure maîtrise de la puissance à la roue, tout en préservant votre chaîne et vos autres éléments de transmission.

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox PA32013 ?

Supersprox intègre dans ce modèle un savoir-faire issu de plus de 60 ans d’expérience dans la compétition et l’innovation mécanique.

  • Matériau de qualité supérieure : Acier SCM45 à traitement thermique pour maximiser la résistance à l’usure.
  • Usinage de précision : Pignon ajouré pour réduire le poids sans compromettre la rigidité.
  • Fonction auto-nettoyante : La denture est conçue pour évacuer efficacement les impuretés, prolongeant ainsi la durée de vie de la transmission.
  • Conditionnement malin : Conditionné dans un blister facile à ouvrir, avec étiquette claire précisant la compatibilité exacte.

Tableau récapitulatif du produit

Référence PAS Denture Matériau Poids optimisé Compatibilités véhicules Fabricant
PA32013 520 13 dents Acier SCM45 traité Oui (design ajouré) CBF250 2004–2006 / XR250R 1996–2004 Supersprox

Conseil d’installation Moto Slider

Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, pensez à bien nettoyer et lubrifier votre chaîne après le montage du pignon. Un alignement correct et un couple de serrage respecté assureront également une usure équilibrée du pignon et de la chaîne.

Notre avis


Chez Moto Slider, ce pignon Supersprox est pour nous un réel gage de qualité. Ses finitions impeccables et ses matériaux robustes en font une pièce de confiance que nous n’hésitons pas à recommander aux utilisateurs de Honda CBF250 ou XR250R. Le rapport qualité/prix est excellent pour un usage routier comme tout-terrain.

Compatibilités confirmées

Ce pignon est compatible avec les motos suivantes :

  • Honda CBF250 4 MC35 – 2004
  • Honda CBF250 5 MC35 – 2005
  • Honda CBF250 6 MC35 – 2006
  • Honda XR250 R 1 ME08 – 2001
  • Honda XR250 R 2 ME08 – 2002
  • Honda XR250 R 3 ME08 – 2003
  • Honda XR250 R 4 ME08 – 2004
  • Honda XR250 R T ME08 – 1996
  • Honda XR250 R V ME08 – 1997
  • Honda XR250 R W ME08 – 1998
  • Honda XR250 R X ME08 – 1999
  • Honda XR250 R Y ME08 – 2000

Offrez à votre moto la transmission qu’elle mérite avec la pièce de remplacement idéale, alliant innovation, résistance et tranquillité d’esprit.

Informations complémentaires

Poids 0,14 kg
Marque

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