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Optimisez la transmission de votre Kymco avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PT31714, conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus soucieux de performance comme de longévité. Spécialement développé pour les modèles Kymco KXR250, Maxxer 300 et MXU250 (années 2004 à 2014), ce pignon au pas 520 – 14 dents vous garantit un fonctionnement fluide et efficace. Il est idéal pour remplacer une pièce d’usure ou améliorer le rendement global de votre chaîne de transmission.
Fabriqué en acier traité SCM45, ce pignon allie robustesse et résistance à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives. Grâce à sa conception ajourée, il bénéficie d’un poids réduit sans compromettre sa solidité. La denture a été pensée pour faciliter l’auto-nettoyage, limitant ainsi l’accumulation de saletés, sable ou boue : un atout précieux pour les amateurs d’enduro ou de cross sur terrain difficile.
Référence | PT31714 |
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Marque | Supersprox |
Type de pas | 520 |
Nombre de dents | 14 |
Matériau | Acier SCM45 |
Conception | Pignon léger avec design ajouré et denture auto-nettoyante |
Emballage | Blister informatif et refermable |
Compatibilités principales | Kymco KXR 250 Sport L3 (2004–2014), Maxxer 300 (2006–2014), MXU 250 L6 (2005–2010) |
Conçu pour s’intégrer parfaitement dans le système de transmission des quads et motos Kymco, ce pignon est compatible avec :
Ce produit offre une solution fiable pour les pilotes souhaitant optimiser le comportement de leur véhicule, sans compromis sur la qualité ou la durabilité.
Présente sur le marché depuis 1959, la marque Supersprox est réputée pour la qualité de ses pignons et couronnes conçus pour la compétition comme pour un usage quotidien. Chaque pièce bénéficie d’une précision de fabrication exemplaire et d’un contrôle qualité rigoureux pour garantir une performance constante kilomètre après kilomètre.
Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé de manière inégale peut réduire la durée de vie de vos pièces neuves. Pour un résultat optimal, privilégiez toujours un remplacement complet si l’usure est visible.
“Chez Moto Slider, nous avons testé ce pignon Supersprox sur plusieurs quads Kymco. Il se distingue par sa précision d’ajustement, son efficacité en transmission et son excellent rapport qualité-prix. Un must pour qui cherche la fiabilité et la performance sans compromis.” – Jérôme, technicien Moto Slider
Poids | 0,24 kg |
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Marque |
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