Kit révision fourche PSF1 Honda CRF450 R 2013–2014 / Kawasaki KX450 F 2013–2014 – KYB

Description

Kit de révision pour fourche KYB – Performances et durabilité sur CRF450 et KX450

Kit de révision de fourche 48/15mm PSF1 pour Honda CRF450 R et Kawasaki KX450 – Marque KYB

Avec le kit de révision de fourche 48/15mm PSF1 développé par la marque KYB, assurez la longévité et la précision de vos suspensions hydrauliques. Ce kit est spécifiquement conçu pour les modèles tout-terrain Honda CRF450 R (2013-2014) et Kawasaki KX450 F (2013-2014), des motos exigeantes qui demandent des composants à la hauteur de leurs performances.

KYB, leader mondial japonais en matière de suspension, propose ici une solution complète pour entretenir et restaurer efficacement les fourches pneumatiques de type PSF1 (Pneumatic Spring Fork). Ce système repose sur une technologie avancée utilisant une chambre à air comprimé, permettant un réglage précis et un amortissement constant, même dans les conditions extrêmes de la pratique off-road.

Pourquoi choisir ce kit de révision KYB ?

Conçu pour répondre aux exigences de la compétition ou des sorties intensives, ce kit de révision est idéal pour restaurer les performances d’origine de votre fourche. Usure naturelle, perte d’efficacité, changement de feeling : ce kit permet de repartir sur une base saine et d’éviter les fuites, affaissements ou comportements erratiques de la suspension avant.

Il inclut toutes les pièces nécessaires à la révision complète : joints, bagues, rondelles d’étanchéité… toutes fabriquées selon les standards rigoureux de KYB. Leur précision d’usinage garantit une parfaite compatibilité avec les modèles listés ci-dessous et prolonge la durabilité de votre fourche.

Compatibilités du kit fourche KYB 48/15mm PSF1

• Honda CRF450 R D PE05 – 2013
• Honda CRF450 R E PE05 – 2014
• Kawasaki KX450 F EDF KX450D – 2013
• Kawasaki KX450 F EEF KX450D – 2014

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors de la révision de la fourche avec ce kit, profitez-en pour nettoyer soigneusement l’intérieur des tubes avec un solvant adapté. Pensez également à vérifier l’état des tubes et la pression de la chambre à air, pour repartir sur de bonnes bases et garantir une réponse optimale de la suspension.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit KYB pour sa qualité de fabrication et sa parfaite compatibilité avec les suspensions PSF1. Les composants sont bien finis, s’ajustent sans difficulté, et permettent une remise en état rapide même pour les utilisateurs expérimentés. Un incontournable si vous voulez retrouver la précision et la réactivité de votre fourche sur CRF ou KX.