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Joints SPI de fourche Honda CB250 Nighthawk 1991-2006 – All Balls Racing 55-104

Kit de 2 joints SPI All Balls Racing 55-104 pour reconditionner la fourche, compatible notamment avec Honda CB250 Nighthawk (1991–2006), qualité équivalente OEM pour réduire les fuites et restaurer la suspension.

SKU: MOR-4155104
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Description

Kit de joints SPI de fourche All Balls Racing 55-104 – Compatible Honda CB250 Nighthawk et autres modèles

Conçu pour les passionnés de deux-roues à la recherche de fiabilité, le kit de joints SPI de fourche All Balls Racing 55-104 est une solution performante pour reconditionner efficacement la fourche de votre moto. Reconnue pour son savoir-faire et la robustesse de ses composants, la marque All Balls Racing livre ici un kit parfaitement adapté à une large gamme de motos Honda, dont la célèbre CB250 Nighthawk de 1991 à 2006. Ce kit comprend 2 joints SPI de qualité équivalente à l’OEM pour garantir une étanchéité optimale et une durabilité exemplaire.

La fourche est un élément central du confort et de la tenue de route de votre moto. Si vous observez des fuites d’huile ou une sensation d’imprécision au guidon, le remplacement des joints SPI est indispensable. Ce kit complet vous permet de restaurer les performances originales de votre suspension avant sans compromis.

Compatibilité étendue

Le modèle 55-104 s’adapte à un très grand nombre de véhicules, principalement de la marque Honda, mais également certains modèles Kawasaki et Yamaha. Cela en fait un choix polyvalent et économique pour de nombreux motards.

Caractéristiques techniques

Référence produit 55-104
Marque All Balls Racing
Contenu 2 joints SPI de fourche
Matériau Élastomère haute résistance aux huiles et températures
Type Qualité OEM – remplacement direct
Compatibilité Honda CB250 Nighthawk (1991 à 2006) et autres modèles listés ci-dessous
Garantie fabricant Conformité et longévité assurée

Avantages principaux

  • Remplacement facile et rapide
  • Qualité OEM pour une parfaite compatibilité
  • Haute résistance face aux pressions internes de la fourche
  • Réduction des fuites et amélioration de la performance de suspension

Astuce Moto Slider

Avant l’installation : profitez de cette intervention pour inspecter vos fourreaux de fourche. Un tube rayé ou usé peut endommager prématurément même les meilleurs joints neufs. Un nettoyage méticuleux et une inspection visuelle sont essentiels pour des résultats durables.

Modèles compatibles

Ce kit 55-104 peut être monté sur un grand nombre de motos dont :

  • Honda CB250 Nighthawk de 1991 à 2006
  • Honda CBR125 R (2004 à 2013)
  • Honda CM185, CM200, CM250 (années 1978 à 1983)
  • Honda CRF110, CRF125F et CRF150F
  • Honda Monkey 125 (2018 à 2023)
  • Honda MSX125 Grom (2013 à 2022)
  • Honda PCX125 et PCX150
  • Yamaha DT175, TT-R110E, TT125 R
  • Kawasaki KE125

Pour connaître la compatibilité exacte avec votre moto, référez-vous à la liste complète ci-dessus.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons systématiquement les joints SPI All Balls Racing pour nos clients qui veulent concilier performance et longévité. Ce kit 55-104 est une valeur sûre, notamment pour les Honda CB250 Nighthawk, encore très présentes chez les amateurs de motos fiables et accessibles. Installation simple, excellente tenue dans le temps — c’est un choix éclairé pour tout bon entretien de la fourche.”

FAQ

Avec quelles motos le kit de joints SPI All Balls Racing 55-104 est-il compatible ?

Le kit est compatible notamment avec : Honda CB250 Nighthawk (1991–2006), Honda CBR125 R (2004–2013), Honda CM185/CM200/CM250 (1978–1983), Honda CRF110/CRF125F/CRF150F, Honda Monkey 125 (2018–2023), Honda MSX125 Grom (2013–2022), Honda PCX125 et PCX150, Yamaha DT175, TT‑R110E, TT125 R, et Kawasaki KE125.

Que contient précisément le kit 55-104 ?

Le kit contient 2 joints SPI de fourche.

De quel matériau sont fabriqués les joints SPI du kit 55-104 ?

Les joints sont en élastomère haute résistance aux huiles et aux températures.

Quelle est la qualité du kit et existe‑t‑il une garantie fabricant ?

Type : qualité OEM pour remplacement direct. Garantie fabricant indiquée : conformité et longévité assurée.

Quels signes indiquent qu’il faut remplacer les joints SPI de fourche ?

Présence de fuites d’huile de fourche ou sensation d’imprécision au guidon.

Que vérifier avant d’installer les nouveaux joints SPI ?

Inspecter et nettoyer les fourreaux de fourche ; un tube rayé ou usé peut endommager prématurément les joints neufs.

Informations complémentaires

Poids 0,06 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB250 Nighthawk 1 – 2001 Honda CB250 Nighthawk 2 – 2002 Honda CB250 Nighthawk 3 – 2003 Honda CB250 Nighthawk 4 – 2004 Honda CB250 Nighthawk 5 – 2005 Honda CB250 Nighthawk 6 – 2006 Honda CB250 Nighthawk M – 1991 Honda CB250 Nighthawk N – 1992 Honda CB250 Nighthawk P – 1993 Honda CB250 Nighthawk R – 1994 Honda CB250 Nighthawk S – 1995 Honda CB250 Nighthawk T – 1996 Honda CB250 Nighthawk V – 1997 Honda CB250 Nighthawk W – 1998 Honda CB250 Nighthawk X – 1999 Honda CB250 Nighthawk Y – 2000 Honda CBR125 R 4 JC34 – 2004 Honda CBR125 R 5 JC34 – 2005 Honda CBR125 R 6 JC34 – 2006 Honda CBR125 R 7 JC39 – 2007 Honda CBR125 R 8 JC39 – 2008 Honda CBR125 R 9 JC39 – 2009 Honda CBR125 R A JC39 – 2010 Honda CBR125 R B JC50 – 2011 Honda CBR125 R C JC50 – 2012 Honda CBR125 R D JC50 – 2013 Honda CM185 T A CM185T – 1980 Honda CM185 T CM185T – 1978 Honda CM185 T Z CM185T – 1979 Honda CM200 T A MC01 – 1980 Honda CM200 T B MC01 – 1981 Honda CM200 T C MC01 – 1982 Honda CM250 C-C C MC06 – 1982 Honda CM250 C-C D MC06 – 1983 Honda CRF 110 – 2013 Honda CRF 110 – 2014 Honda CRF 110 – 2015 Honda CRF 110 – 2016 Honda CRF 110 – 2017 Honda CRF 110 – 2018 Honda CRF 110 – 2019 Honda CRF 110 – 2020 Honda CRF 110 – 2021 Honda CRF 110 – 2022 Honda CRF 110 – 2023 Honda CRF125 F – 2014 Honda CRF125 F – 2015 Honda CRF125 F – 2016 Honda CRF125 F – 2017 Honda CRF125 F – 2018 Honda CRF125 F – 2019 Honda CRF125 F – 2020 Honda CRF125 F – 2021 Honda CRF125 F – 2022 Honda CRF125 F – 2023 Honda CRF150 F 3 KE03 – 2003 Honda CRF150 F 4 KE03 – 2004 Honda CRF150 F 5 KE03 – 2005 Honda CRF150 F 6 KE03 – 2006 Honda CRF150 F 7 KE03 – 2007 Honda CRF150 F 8 KE03 – 2008 Honda CRF150 F 9 KE03 – 2009 Honda CRF150 F A KE03 – 2010 Honda CRF150 F B KE03 – 2011 Honda CRF150 F C KE03 – 2012 Honda CRF150 F D KE03 – 2013 Honda CRF150 F E KE03 – 2014 Honda Monkey 125 – 2018 Honda Monkey 125 – 2019 Honda Monkey 125 – 2020 Honda Monkey 125 – 2021 Honda Monkey 125 – 2022 Honda Monkey 125 – 2023 Honda MSX125 Grom – 2021 Honda MSX125 Grom – 2022 Honda MSX125 Grom JC61 – 2013 Honda MSX125 Grom JC61 – 2014 Honda MSX125 Grom JC61 – 2015 Honda MSX125 Grom JC61 – 2016 Honda MSX125 Grom JC61 – 2017 Honda MSX125 Grom JC61 – 2018 Honda MSX125 Grom JC61 – 2019 Honda MSX125 Grom JC61 – 2020 Honda PCX125 – 2009 Honda PCX125 – 2015 Honda PCX125 – 2016 Honda PCX125 – 2017 Honda PCX125 – 2018 Honda PCX125 – 2019 Honda PCX125 – 2020 Honda PCX125 – 2021 Honda PCX125 – 2022 Honda PCX125 – 2023 Honda PCX125 A JF28 – 2010 Honda PCX125 B JF28 – 2011 Honda PCX125 C JF28 – 2012 Honda PCX125 D JF47 – 2013 Honda PCX125 E JF47 – 2014 Honda PCX150 – 2018 Honda PCX150 – 2019 Honda PCX150 – 2020 Honda PCX150 C – 2012 Honda PCX150 D – 2013 Honda PCX150 E – 2014 Honda PCX150 E – 2015 Honda PCX150 E – 2016 Honda PCX150 E – 2017 Honda ST 125 Dax ST125AP – 2023 Honda XL185 S A L185S – 1980 Honda XL185 S B L185S – 1981 Honda XL185 S C L185S – 1982 Honda XL185 S D L185S – 1983 Honda XL185 S Z L185S – 1979 Honda XR125 L 3 JD19 – 2003 Honda XR125 L 4 JD19 – 2004 Honda XR125 L 5 JD19 – 2005 Honda XR125 L 6 JD19 – 2006 Honda XR125 L 7 JD19 – 2007 Honda XR125 L 8 JD19 – 2008 Kawasaki KE125 3 K1 – 1976 Kawasaki KE125 4 K1 – 1977 Kawasaki KE125 5 K1 – 1978 Kawasaki KE125 5 K1 – 1979 Kawasaki KE125 5 K1 – 1980 Kawasaki KE125 8 K1 – 1981 Yamaha DT175 MX 2KA 2X2 – 1978 Yamaha DT175 MX 2KA 2X2 – 1979 Yamaha DT175 MX 2KA 2X2 – 1980 Yamaha DT175 MX 2KA 2X2 – 1981 Yamaha DT175 MX 2KA 2X2 – 1982 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2008 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2009 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2010 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2011 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2012 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2013 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2014 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2015 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2016 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2017 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2018 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2019 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2020 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2021 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2022 Yamaha TT-R110 E 5B CE17 – 2023 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2009 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2010 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2011 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2012 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2013 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2014 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2015 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2016 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2017 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2018 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2019 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2020 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2021 Yamaha TT125 R (19''/16'') – 2022

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