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Nous contacterConçu pour garantir l’étanchéité optimale de votre suspension avant, ce kit de joints SPI de fourche signé All Balls Racing est un choix de qualité pour entretenir ou réparer votre moto tout en préservant ses performances d’origine. Que vous rouliez sur route ou sur piste, ce produit vous assure robustesse et longévité.
Ce pack comprend 2 joints SPI de fourche identiques aux pièces d’origine. Il représente une solution fiable pour remplacer rapidement vos joints usés, tout en bénéficiant d’un niveau de performance équivalent ou supérieur aux spécifications OEM constructeurs.
La référence 55-102 est compatible avec une large sélection de motos, notamment les modèles classiques comme la Suzuki RV125 Van Van ou les petites cylindrées sportives telles que la Kawasaki Z125 Pro, tout en passant par des modèles tout-terrain comme les Yamaha DT50 ou TT125.
| Référence | 55-102 |
|---|---|
| Marque | All Balls Racing |
| Contenu du kit | 2 joints SPI de fourche |
| Compatibilité OEM | Oui |
| Matériau | Élastomère haute résistance + renfort métal |
| Utilisation | Route, trail, tout-terrain, usage urbain |
| Durabilité | Conçus pour résister à de longues périodes sous contrainte |
Le kit de joints SPI 55-102 est compatible avec plusieurs modèles parmi les plus connus, incluant mais ne se limitant pas à :
Conseil technique Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie de vos nouveaux joints de fourche, n’oubliez pas de vérifier et, si nécessaire, de changer les cache-poussières lors du remplacement. Un bon nettoyage de la surface du tube plongeur avant la pose est également crucial pour éviter les micro-rayures à l’origine de fuites prématurées.
“Chez Moto Slider, on recommande les kits de joints SPI All Balls Racing aux clients qui recherchent une alternative fiable aux pièces d’origine sans sacrifier la qualité. Ce modèle 55-102 offre un excellent rapport performance/prix, et les retours sont toujours positifs, notamment sur la tenue dans le temps, même en usage off-road.”
Le kit contient 2 joints SPI de fourche identiques aux pièces d’origine.
Compatibilités listées : Kawasaki Z125 Pro (12 pouces) – 2017 ; Suzuki RV125 Van Van – 1973‑1977 ; Suzuki TS125 – 1971‑1977 ; Yamaha DT50 – 1986‑1996 ; Yamaha TT125 R – 2000‑2008 (selon tailles de roues) ; Yamaha RD200 – 1974‑1975.
Oui, le kit est conforme aux spécifications OEM et offre une performance équivalente à l’origine.
Matériaux : élastomère haute résistance avec renfort métal. Ils sont conçus pour résister à l’usure, aux températures et aux produits chimiques, et à de longues périodes sous contrainte.
Vérifier et, si nécessaire, remplacer les cache-poussières ; nettoyer la surface du tube plongeur avant pose pour éviter les micro-rayures à l’origine de fuites prématurées.
| Poids | 0,055 kg |
|---|---|
| Marque |
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