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Joints SPI de fourche Honda CB125 S 1976-1984 – All Balls Racing 55-101

SKU: MOR-4155101
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Description

Kit joints SPI de fourche pour Honda CB125 S et autres modèles – All Balls Racing 55-101

Assurez la fiabilité et l’étanchéité de votre fourche moto grâce à ce kit de joints SPI All Balls Racing 55-101. Conçu pour répondre aux normes de qualité les plus strictes, ce kit se compose de deux joints de fourche compatibles avec un large éventail de modèles Honda (dont la célèbre CB125 S des années 1976 à 1984) ainsi que d’autres modèles populaires comme les CRF, CR, XR, CG, EZ et même certains Yamaha comme le YZ80.

Fabriqués selon des spécifications équivalentes à l’origine (OEM), ces joints garantissent une étanchéité optimale même dans les conditions les plus exigeantes. Grâce à la qualité premium des matériaux utilisés, vous bénéficiez d’une durabilité exceptionnelle et d’une excellente résistance à l’usure liée à la poussière, aux chocs thermiques et aux vibrations de la suspension.

Pourquoi choisir ce kit SPI All Balls Racing ?

  • Respect scrupuleux des dimensions d’origine pour un montage en toute simplicité
  • Longévité accrue face aux agressions extérieures (boue, poussière, usure mécanique)
  • Réduction des risques de fuite d’huile de fourche
  • Performances constantes dans le temps
  • Marque de confiance reconnue mondialement : All Balls Racing

Données techniques du produit

Référence 55-101
Contenu du kit 2 joints SPI de fourche
Compatibilité Voir liste complète des modèles Honda & Yamaha compatibles ci-dessous
Équivalence Conforme aux spécifications constructeur (OEM)
Matériaux Élastomère de haute qualité avec renfort pour abrasion
Utilisation Pour remplacement des joints usés sur fourche avant

Modèles de motos compatibles

Ce kit SPI s’adapte à une large sélection de modèles, répartis entre les gammes Honda CB, CG, CRF, XR, EZ, MT ainsi que Yamaha YZ et RT. Vous pouvez retrouver la liste complète des compatibilités en bas de cette fiche (voir section “Véhicules compatibles”). Le produit couvre des dizaines d’années de production, ce qui en fait une solution fiable pour la remise en état de véhicules anciens comme récents.

Conseil d’installation Moto Slider

Astuce : Avant d’installer les nouveaux joints SPI, prenez soin de bien nettoyer la fourche et de graisser légèrement les lèvres du joint avec de l’huile de fourche propre. Cela facilite le montage et évite d’endommager le joint lors de l’insertion. N’hésitez pas à contrôler l’état des bagues de guidage au passage !

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce kit SPI All Balls Racing pour sa facilité de montage et sa qualité supérieure. C’est un excellent rapport qualité/prix pour les projets de restauration ou simplement pour entretenir les performances de votre suspension. Aucun risque de fuite pendant des années avec ce kit !

FAQ

Avec quelles motos ce kit est-il compatible ?

Compatible avec de nombreux modèles Honda, dont la CB125 S (années 1976–1984), ainsi que des gammes Honda CRF, CR, XR, CG, EZ, MT et certains modèles Yamaha comme le YZ80.

Que contient le kit 55-101 ?

Le kit contient 2 joints SPI de fourche.

Quelle est la référence et l’équivalence constructeur de ce kit ?

Référence 55-101 ; conforme aux spécifications constructeur (équivalence OEM).

De quels matériaux sont faits les joints et quelle est leur résistance ?

Ils sont en élastomère de haute qualité avec renfort pour abrasion, offrant durabilité exceptionnelle et bonne résistance à la poussière, aux chocs thermiques et aux vibrations.

Ce kit réduit-il les risques de fuite d’huile de fourche ?

Oui, ces joints offrent une étanchéité optimale visant à réduire les risques de fuite d’huile de fourche.

Quels conseils d’installation appliquer avant le montage ?

Nettoyer la fourche, graisser légèrement les lèvres du joint avec de l’huile de fourche propre et contrôler l’état des bagues de guidage avant l’installation.

Informations complémentaires

Poids 0,06 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CB125 S – 1976 Honda CB125 S – 1977 Honda CB125 S – 1978 Honda CB125 S – 1979 Honda CB125 S – 1980 Honda CB125 S – 1981 Honda CB125 S – 1982 Honda CB125 S – 1983 Honda CB125 S – 1984 Honda CG125 W-E W JC27 – 1998 Honda CG125 W-E X JC27 – 1999 Honda CRF100 4 HE03 – 2004 Honda CRF100 5 HE03 – 2005 Honda CRF100 6 HE03 – 2006 Honda CRF100 7 HE03 – 2007 Honda CRF100 8 HE03 – 2008 Honda CRF100 9 HE03 – 2009 Honda CRF100 A HE03 – 2010 Honda CRF100 B – 2011 Honda CRF100 C – 2012 Honda CRF100 D – 2013 Honda CRF70 4 DE02 – 2004 Honda CRF70 5 DE02 – 2005 Honda CRF70 6 DE02 – 2006 Honda CRF70 7 DE02 – 2007 Honda CRF70 8 DE02 – 2008 Honda CRF70 9 DE02 – 2009 Honda CRF70 A DE02 – 2010 Honda CRF70 B DE02 – 2011 Honda CRF70 C – 2012 Honda CRF70 D – 2013 Honda CRF80 4 – 2004 Honda CRF80 5 – 2005 Honda CRF80 6 – 2006 Honda CRF80 7 – 2007 Honda CRF80 8 – 2008 Honda CRF80 9 – 2009 Honda EZ90 Cub L – 1990 Honda EZ90 Cub M – 1991 Honda EZ90 Cub N – 1992 Honda EZ90 Cub P – 1993 Honda EZ90 Cub R – 1994 Honda EZ90 Cub S – 1995 Honda MT50 S A AD01 – 1980 Honda MT50 S B AD01 – 1981 Honda MT50 S C AD01 – 1982 Honda XR100 B – 1981 Honda XR100 C – 1982 Honda XR100 D – 1983 Honda XR100 E – 1984 Honda XR100 F – 1985 Honda XR70 R – 2001 Honda XR70 R – 2002 Honda XR70 R – 2003 Honda XR70 R S – 1995 Honda XR70 R T – 1996 Honda XR70 R V – 1997 Honda XR70 R W – 1998 Honda XR70 R X – 1999 Honda XR70 R Y – 2000 Honda XR80 – 1986 Honda XR80 – 1988 Honda XR80 – 1990 Honda XR80 A – 1980 Honda XR80 B – 1981 Honda XR80 C – 1982 Honda XR80 D – 1983 Honda XR80 E – 1984 Honda XR80 Z – 1979 Honda XRR100 1 – 2001 Honda XRR100 2 – 2002 Honda XRR100 3 – 2003 Honda XRR100 4 – 2004 Honda XRR100 F – 1985 Honda XRR100 G – 1986 Honda XRR100 H – 1987 Honda XRR100 J – 1988 Honda XRR100 K – 1989 Honda XRR100 L – 1990 Honda XRR100 M – 1991 Honda XRR100 N – 1992 Honda XRR100 P – 1993 Honda XRR100 R – 1994 Honda XRR100 S – 1995 Honda XRR100 T – 1996 Honda XRR100 V – 1997 Honda XRR100 W – 1998 Honda XRR100 X – 1999 Honda XRR100 Y – 2000 Honda XRR80 – 1987 Honda XRR80 – 1989 Honda XRR80 – 1991 Honda XRR80 F – 1985 Yamaha RT100 – 1990 Yamaha YZ80 A – 1974 Yamaha YZ80 B – 1975 Yamaha YZ80 C – 1976 Yamaha YZ80 D – 1977 Yamaha YZ80 E – 1978

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