Kit joint SPI et cache-poussière de fourche Kawasaki KLX110 2002–2023 – All Balls Racing 56-106

Description

Kit complet de joints SPI et cache-poussière – Pour Kawasaki KLX110 & équivalents

Optimisez l’étanchéité et la longévité de la suspension avant de votre moto avec le kit joint SPI et cache-poussière All Balls Racing réf 56-106, conçu pour les Kawasaki KLX110 et plusieurs autres modèles tout-terrain. Ce pack complet est spécialement développé pour offrir une protection renforcée contre la poussière, la boue et les résidus qui peuvent détériorer vos fourches au fil du temps.

Adapté à de nombreux millésimes de la KLX110, de 2002 à 2023, ce kit s’installe facilement pour une remise à neuf de la fourche avant. Il est aussi compatible avec d’autres machines de motocross et mini moto telles que la Yamaha YZ80, la Suzuki RM80, ou encore les modèles DRZ110 et Kawasaki KX60. Une solution durable, testée et validée en conditions réelles, afin de vous garantir un comportement de suspension optimal quel que soit votre style de pilotage.

Contenu du kit – Qualité All Balls Racing

• 2 joints SPI (joint d’étanchéité de fourche)
• 2 caches-poussière

Ces composants assurent une barrière mécanique et hydrodynamique performante pour prévenir les infiltrations d’humidité dans la fourche. Très utiles après un long stockage ou des sorties tout-terrain intensives.

Compatibilité étendue

Spécialement conçu pour s’adapter à de nombreux véhicules motocross et dirtbike, ce kit couvre plus de 40 versions et années de modèles, incluant :

• Kawasaki KLX110 de 2002 à 2023
• Kawasaki KX60 (de 1983 à 1999)
• Suzuki DRZ110 (de 2001 à 2007)
• Suzuki RM80 (de 1980 à 1985)
• Yamaha YZ80 (de 1979 à 1982)

Grâce à un respect rigoureux des spécifications OEM, ce kit assure une compatibilité parfaite sur les fourches d’origine. Idéal pour des projets de restauration ou d’entretien régulier.

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement des joints de fourche, profitez-en pour effectuer une vidange complète avec une huile de fourche adaptée : une fourche bien entretenue garantit une meilleure réponse sur terrain accidenté et prolonge la durée de vie de vos suspensions.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit All Balls Racing à tous les possesseurs de KLX110 ou autres machines 2-temps anciennes. Fiable, abordable, et simple à installer, c’est un must-have pour tout entretien de fourche. On apprécie particulièrement l’ajustement parfait et la résistance des joints même après plusieurs sorties dans des conditions difficiles.