Kit joints SPI & cache-poussière fourche Ducati Multistrada 950/1200/1260/V4, Hypermotard 1100, Diavel V4 (2008–2023) – All Balls Racing 56-193


SKU: MOR-4156193
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Description

Kit de joints SPI et caches poussière pour fourche – Ducati Hypermotard, Multistrada & Diavel

Spécialement conçu pour répondre aux exigences des modèles Ducati, ce kit All Balls Racing 56-193 est une solution complète pour restaurer l’étanchéité et le bon fonctionnement de votre fourche. Adapté aux modèles Hypermotard 1100 S B100 (2008-2009), Multistrada (950, 1200, 1260 et V4 de 2015 à 2023) et Diavel V4 (2023), ce pack comprend tout le nécessaire pour un entretien efficace, avec une compatibilité OEM assurant une intégration parfaite à votre suspension d’origine.

Contenu du Kit All Balls Racing 56-193

Chaque kit contient les composants indispensables au remplacement de vos joints de fourche :

  • 2 joints SPI hautes performances
  • 2 caches-poussière résistants

Fabriqués à partir de matériaux de qualité supérieure, ces composants sont testés en laboratoire pour garantir une excellente durabilité mais surtout une imperméabilité optimale sur route et hors-route.

Compatibilité du produit

Ce kit est compatible avec un large panel de motos Ducati :

  • Hypermotard 1100 S B100 – 2008 / 2009
  • Multistrada 950 – 2017 à 2019
  • Multistrada 1200 AA03 – 2015 à 2019
  • Multistrada 1260 – 2018 à 2020
  • Multistrada V4 / V4 S / V4 S Sport / V4 Rally – 2021 à 2023
  • Diavel V4 – 2023

Caractéristiques techniques

Référence All Balls Racing 56-193
Type de produit Kit de joints SPI et caches-poussière
Quantité 2 joints SPI + 2 caches anti-poussière
Spécification Conforme aux standards OEM
Compatibilité Ducati 1100 Hypermotard, Multistrada 950/1200/1260/V4, Diavel V4
Marque All Balls Racing
Matériaux Élastomères haute résistance et composants renforcés

Pourquoi remplacer vos joints SPI et caches-poussière ?

Avec le temps, les joints de fourche perdent en efficacité, provoquant suintements, perte d’huile et altération du comportement de votre suspension. Ces dysfonctionnements peuvent impacter la tenue de route, voire endommager les tubes de fourche. Opter pour ce kit de reconditionnement All Balls Racing, c’est s’assurer une réparation fiable et durable.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos joints SPI, veillez à nettoyer soigneusement les tubes de fourche avec un chiffon doux et à contrôler leur état (absence de rayures ou d’usure). Pour un résultat optimal, nous vous recommandons d’utiliser une huile de fourche adaptée correspondant à la préconisation constructeur Ducati.

Installation simplifiée

Grâce à leur précision de fabrication et leur conception OEM, les éléments de ce kit s’installent facilement sur votre moto, même lors d’une intervention à domicile. Un gain de temps significatif, sans compromis sur la qualité.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous privilégions les produits éprouvés par les motards. Ce kit All Balls Racing 56-193 nous a convaincus par sa précision de montage et la fiabilité de ses matériaux. C’est clairement un excellent choix pour entretenir votre fourche, tout particulièrement si vous êtes un utilisateur régulier ou exigeant de votre Ducati.”

FAQ

Quels modèles et quelles années de Ducati sont compatibles avec le kit All Balls Racing 56-193 ?

Hypermotard 1100 S B100 (2008‑2009), Multistrada 950 (2017‑2019), Multistrada 1200 AA03 (2015‑2019), Multistrada 1260 (2018‑2020), Multistrada V4 / V4 S / V4 S Sport / V4 Rally (2021‑2023) et Diavel V4 (2023).

Que contient précisément le kit All Balls Racing 56-193 ?

Le kit comprend 2 joints SPI hautes performances et 2 caches‑poussière (2 joints SPI + 2 caches anti‑poussière).

De quels matériaux sont fabriqués les composants du kit et quelles garanties de performance offrent‑ils ?

Les composants sont en élastomères haute résistance et éléments renforcés, testés en laboratoire pour assurer durabilité et imperméabilité sur route et hors‑route.

Quels signes indiquent qu’il faut remplacer les joints SPI et les caches‑poussière ?

Signes : suintements, perte d’huile, altération du comportement de la suspension, détérioration de la tenue de route et risque d’endommager les tubes de fourche.

L’installation du kit peut‑elle être réalisée à domicile et quelles précautions prendre ?

Oui : la conception conforme aux standards OEM permet une installation facile à domicile. Précautions : nettoyer les tubes de fourche avec un chiffon doux et contrôler l’absence de rayures ou d’usure; utiliser une huile de fourche correspondant à la préconisation constructeur Ducati.

Informations complémentaires

Poids 0,155 kg
Marque

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