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Expédition mardi 03 Juin
Optimisez les performances de votre suspension avant avec le kit de joints SPI et caches poussière All Balls Racing réf. 56-140. Spécialement conçu pour la Honda XR650 R (RE01) des années 2000 à 2007, ce pack offre une étanchéité fiable et durable, parfaitement adaptée aux conditions les plus exigeantes du tout-terrain.
Chaque pack contient les composants nécessaires pour une révision complète de la fourche :
Développé par All Balls Racing, un spécialiste reconnu dans la fabrication de pièces pour suspensions moto, ce kit est conçu selon les spécifications OEM pour une compatibilité parfaite. Il s’installe sans modification sur les motos concernées, tout en garantissant une étanchéité optimale.
Ce kit est compatible avec un large éventail de modèles de motos japonaises. Il conviendra aussi bien aux passionnés de motocross qu’aux amateurs de tout-terrain souhaitant remettre à neuf leur suspension avant.
Référence | 56-140 |
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Marque | All Balls Racing |
Applications principales | Honda XR650 R 2000 à 2007 |
Autres compatibilités | Kawasaki KX125/KX250/KX500 – 1989, Suzuki RM125 – 1989 |
Matériaux | Élastomères renforcés, lèvres d’étanchéité moulées |
Performance | Réduction du frottement, protection contre la poussière et l’humidité |
Chaque composant de ce kit a été soumis à des tests rigoureux sur banc d’essai afin de garantir une longévité supérieure et une étanchéité sans faille, même en usage intensif. Les lèvres de ces joints SPI offrent une excellente rétention d’huile tout en réduisant les frottements internes. Le cache-poussière quant à lui, joue un rôle clé en évitant l’infiltration d’impuretés dans la fourche.
Astuce : Profitez du remplacement de vos joints SPI pour effectuer une vidange complète de votre fourche. Une huile de fourche de qualité, bien adaptée à votre moto et à votre usage, vous assurera une meilleure précision de pilotage et une absorption optimale des chocs.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la fiabilité de ce kit All Balls Racing. Que ce soit pour une Honda XR650 R ou un vieux cross de chez Kawasaki ou Suzuki, ce kit fait clairement le job. L’ajustement est parfait et la qualité de fabrication inspire confiance. Un must-have pour tout entretien de fourche sérieux.
Poids | 0,095 kg |
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Marque |
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