Kit joints SPI + caches-poussière – Harley FXD / FXDL / FXR / Sportster 1989-2020 – All Balls Racing

Description

Kit complet de réfection de fourche All Balls Racing pour Harley Davidson FXD / FXDL / FXR

Optimisez les performances de votre suspension avant avec ce kit de joints SPI et caches poussière All Balls Racing, spécialement conçu pour les motos Harley Davidson de la gamme Dyna Super Glide, Low Rider et autres modèles compatibles. Que ce soit pour une maintenance préventive ou une rénovation complète de la fourche, ce kit vous garantit une étanchéité durable et une meilleure protection contre les agressions extérieures.

Le kit référence 56-125 intègre :

• 2 joints de fourche type SPI haute qualité
• 2 caches-poussière renforcés

Une compatibilité éprouvée avec les modèles Harley Davidson

Ce jeu complet s’adapte parfaitement à un large éventail de modèles Harley Davidson, en particulier les FXD 1340 et 1450 Dyna Super Glide, FXDL Low Rider, FXDX Sport, FXR Super Glide ainsi que les Sportster jusqu’à 2020. Compatible OEM, il respecte les spécifications d’origine pour un montage sans ajustement supplémentaire.

Véhicules compatibles principaux : Dyna Super Glide (1995-2005), Low Rider (1994-2005), FXR (1989-1994), Sportster 883 et 1200 (1988-2020). Pour consulter la liste détaillée, référez-vous à la section “Compatibilité du produit”.

Fiabilité All Balls Racing pour une longévité optimale

Ce kit est conçu par All Balls Racing, une marque de référence dans le secteur des pièces moto tout-terrain et route. Fabriqués selon des normes strictes de qualité, les éléments du kit sont testés sur banc pour garantir une durée de vie prolongée et d’excellentes performances, même dans les conditions les plus exigeantes.

Les joints SPI sont conçus pour supporter les contraintes mécaniques et thermiques des fourches Harley. Leurs lèvres d’étanchéité réduisent efficacement les fuites d’huile tout en maintenant une compression optimale. Les caches-poussière protègent le système contre la poussière, la boue et autres impuretés qui peuvent altérer le bon fonctionnement de votre suspension.

Spécificités techniques

Conseil d’entretien Moto Slider

Astuce : lors du remplacement de vos joints SPI, il est fortement recommandé de changer en même temps l’huile de fourche pour une performance maximale. Vous pouvez retrouver notre sélection d’huiles compatibles ici : huile de fourche.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit All Balls pour sa fiabilité et sa facilité d’installation. Nombreux clients l’utilisent en remplacement de l’origine sur leurs Harley Dyna ou Sportster, avec un excellent retour sur la durée de vie. C’est un produit accessible et performant, tout simplement indispensable quand vos joints commencent à fuir.