Kit joints cache-poussière de fourche Harley FXR/FXRS/FXRT 1340, XLH883 – 1985 à 1989 – All Balls Racing 57-130

Description

Kit de joints cache-poussière de fourche pour Harley, Yamaha, Suzuki – Qualité All Balls Racing

Référence 57-130 – Performance et protection pour votre fourche

Conçu pour garantir la longévité de vos tubes de fourche, ce kit de joints cache-poussière All Balls Racing est un indispensable pour les motards soucieux d’entretenir leur machine avec des composants fiables. Que vous rouliez au guidon d’une Harley Davidson FXR/S/RT 1340 cm³ des années 80, d’un Sportster XLH883 ou encore d’un Yamaha XT200, ce kit assure une parfaite étanchéité et une excellente résistance à la poussière.

Composé de deux joints parapoussières, il se distingue par sa conception de qualité OEM (Original Equipment Manufacturer) et s’intègre parfaitement en remplacement de la pièce d’origine. All Balls Racing, marque spécialisée dans les composants moto haut de gamme, garantit ainsi robustesse et performance dans le temps.

Pourquoi choisir ce kit cache-poussière All Balls Racing ?

• Adapté à de nombreux modèles Harley, Suzuki et Yamaha
• Conforme aux spécifications OEM pour un ajustement parfait
• Équipé de ressorts externes : retient efficacement les impuretés
• Augmente la durée de vie des joints de fourche et protège des agressions extérieures

Détails techniques du produit :

Compatibilité véhicules

Ce kit est compatible avec plusieurs modèles vintage, allant des Harley FXR 1340 de 1986 à 1988, aux Sportster XLH883 (1985 à 1987) en passant par les Yamaha XT200 de 1981 à 1988 et même le Suzuki RM125 de 1975. Une large couverture de modèles qui en fait un choix polyvalent pour les restaurations ou maintenances d’entretien.

Modèles compatibles :

• Harley Davidson FXR 1340 Super Glide – 1986 à 1988
• Harley Davidson FXRS / FXRS-SP / FXRT 1340 – 1987 à 1989
• Harley Davidson XLH883 Sportster XL2 – 1985 à 1987
• Suzuki RM125 M RM125 – 1975
• Yamaha XT200 – 1981 à 1988

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Avant de monter vos nouveaux joints cache-poussière, nettoyez soigneusement l’intérieur du fourreau de fourche pour éviter que d’anciennes impuretés n’endommagent les nouveaux joints. L’applique d’un léger film de graisse spécifique permet aussi de faciliter l’installation et d’optimiser l’étanchéité dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit All Balls Racing pour tous ceux qui veulent restaurer ou entretenir leur ancienne Harley ou leur trail Yamaha. La qualité est au rendez-vous et le montage se fait rapidement si vous avez l’habitude de démonter vos fourches. C’est un petit investissement qui protège des fuites coûteuses à long terme.