Joints cache-poussière de fourche Honda CR125R 1982–1983 Kawasaki KLR/KX Suzuki RM Yamaha YZ – All Balls Racing 57-119

Description

Kit cache-poussière de fourche pour moto Cross & Enduro – Modèles variés Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha

Kit de joints de protection de fourche – All Balls Racing 57-119

Protégez efficacement votre fourche contre la poussière, la boue et les infiltrations d’eau avec le kit de joints cache poussière All Balls Racing 57-119. Conçu pour un large éventail de motos tout-terrain et enduro, ce jeu de deux joints assure une étanchéité optimale et prolonge la durée de vie de vos tubes de fourche, même dans les environnements les plus extrêmes.

Ce kit OEM est une solution idéale pour ceux qui cherchent à remplacer leurs joints usés avec des composants de qualité équivalente, conforme aux attentes des passionnés comme des professionnels.

Résistants, durables et compatibles avec de nombreux modèles, ces joints cache-poussière assurent une excellente protection contre les agressions extérieures. Leur conception intègre un ressort externe robuste, garantissant une pression constante sur le tube – un point essentiel pour garder la poussière à l’écart et préserver les performances de votre suspension.

Compatibilité étendue : un kit pensé pour de nombreuses références

Le kit All Balls Racing 57-119 est parfaitement adapté à une liste variée de motos japonaises de motocross, enduro et routières anciennes, principalement des années 1979 à 2004. Il couvre notamment :

• Honda CR125 R – 1982, 1983
• Kawasaki KLR600 / KLR650 / Tengai – de 1984 à 1994
• Kawasaki KX80 (17”/14” et 19”/16”) – de 1992 à 1997
• Kawasaki Z1100 / ZN1100 – 1983 à 1985
• Suzuki RM125 / RM250 / RM400 – de 1979 à 1983
• Yamaha YZ125 / YZ250 – de 1980 à 1983

Caractéristiques techniques du produit

Ce kit de joints est fabriqué selon les standards rigoureux d’All Balls Racing, spécialiste reconnu des pièces de suspension pour motos tout-terrain. L’objectif est d’assurer une parfaite compatibilité avec les fourches d’origine tout en augmentant la fiabilité globale du système de suspension.

Pourquoi remplacer vos joints cache-poussière ?

Avec le temps, les joints de fourche s’usent, se fissurent ou se relâchent. Cela laisse entrer des impuretés qui dégradent les plongeurs et les joints spi internes, entraînant des fuites d’huile et une perte de performance. Grâce à ce kit cache-poussière All Balls Racing, vous pouvez prévenir ces risques et retrouver une conduite fluide et sécurisée, notamment en off-road où les conditions sont les plus exigeantes.

Astuce Moto Slider :

Lors du remplacement des joints cache-poussière, pensez à inspecter l’état des joints spi et des tubes de fourche. Le changement de ces composants ensemble permet un entretien complet de la suspension et évite de devoir tout redémonter peu de temps après.

Notre avis – Le conseil Moto Slider

“Chez Moto Slider, on aime recommander ce type de kit : simple, efficace, et surtout fiable. Le All Balls Racing 57-119 reste un excellent choix pour entretenir une machine ancienne amenée à rouler en tout-terrain. Bon rapport qualité-prix, compatibilité large, et montage sans mauvaise surprise.”