Kit bagues de fourche Honda CR250 / CRF250 / CRF450 1997–2020 – All Balls Racing 38-6020


SKU: MOR-41386020
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Description

Kit de réparation de bagues de fourche pour Honda CR et CRF – All Balls Racing

Le kit de bagues de fourche All Balls Racing 38-6020 est la solution idéale pour restaurer les performances de la suspension avant de votre moto tout-terrain. Conçu pour offrir une résistance accrue et une réponse optimisée, ce pack complet vous permet de remettre à neuf votre fourche avec des composants fiables, durables et testés en conditions réelles.

Un ensemble complet pour une remise en état efficace

Ce kit contient tout le nécessaire pour remplacer les éléments d’usure de votre système de suspension avant :

  • Bagues de friction : assurent un coulissement fluide et contrôlé
  • Joints toriques : garantissent une étanchéité parfaite
  • Clips de retenue : pour un maintien optimal des composants

Compatibles avec une large gamme de modèles Honda CR, CRF et Suzuki RM250, ces pièces sont conçues avec précision pour respecter les spécifications d’origine et faciliter un montage sans ajustement.

Performances améliorées grâce à des matériaux de qualité

Le kit All Balls Racing 38-6020 est fabriqué à partir de matériaux hautes performances adaptés aux utilisations intensives. Les bagues bénéficient d’un traitement de surface spécifique pour offrir une résistance à l’usure supérieure à celle des composants OEM. De plus, chaque kit est testé sur banc d’essai afin de garantir sa fiabilité et son efficacité dans toutes les conditions de pilotage.

Large compatibilité

Ce modèle est compatible avec de nombreux véhicules des gammes Honda CR250, CRF250, CRF450 ainsi que les Suzuki RM250 (voir liste complète ci-dessous). Idéal pour les motos produites entre 1997 et 2020, il s’adapte parfaitement à de nombreuses générations pour un entretien simplifié.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos bagues de fourche, profitez-en pour contrôler l’état de vos joints spi et cache-poussière. Même s’ils ne sont pas inclus dans ce kit, il est vivement recommandé de les remplacer simultanément pour assurer une étanchéité parfaite. Pensez également à remplir votre fourche avec une huile de fourche adaptée pour optimiser les performances de suspension et la longévité des nouveaux composants.

Caractéristiques techniques

Référence 38-6020
Marque All Balls Racing
Matériaux Bagues en acier traité avec revêtement antifriction / Joints haute qualité
Contenu du kit Bagues de friction, joints toriques, clips
Test Homologation sur banc d’essai
Compatibilité Voir véhicules listés ci-dessous (Honda CR, CRF et Suzuki RM250)

Compatibilités

Ce kit est compatible avec les modèles suivants :

  • Honda CR250 R (1997 à 2008)
  • Honda CRF250 R (2004 à 2008)
  • Honda CRF250 X (2004 à 2015)
  • Honda CRF450 R (2002 à 2008)
  • Honda CRF450 X (2005 à 2020)
  • Suzuki RM250 (2005 à 2008)

Notre avis – par Moto Slider

Ce kit All Balls Racing est un choix fiable pour tous ceux qui souhaitent entretenir leur suspensions avec des pièces robustes et performantes. Chez Moto Slider, on apprécie la simplicité d’installation et la qualité des composants livrés. Un excellent rapport qualité/prix pour entretenir sa fourche sans prise de tête !

Remettez votre suspension à neuf avec ce kit complet, pour retrouver une tenue de route précise et sécuritaire, même dans les conditions les plus exigeantes.

FAQ

Quels composants sont fournis dans le kit 38-6020 ?

Bagues de friction, joints toriques et clips de retenue.

Avec quelles motos et années ce kit est-il compatible ?

Honda CR250 R (1997‑2008), Honda CRF250 R (2004‑2008), Honda CRF250 X (2004‑2015), Honda CRF450 R (2002‑2008), Honda CRF450 X (2005‑2020), Suzuki RM250 (2005‑2008).

Quelle est la référence et la marque de ce kit ?

Référence 38-6020, marque All Balls Racing.

De quels matériaux sont fabriqués les bagues et les joints du kit ?

Bagues en acier traité avec revêtement antifriction ; joints de haute qualité.

Le kit a-t-il été testé pour garantir sa fiabilité ?

Oui, le kit fait l’objet d’une homologation/test sur banc d’essai.

Les joints spi et les caches‑poussière sont-ils inclus et que faut‑il vérifier lors du remplacement ?

Ils ne sont pas inclus ; il est recommandé de les remplacer simultanément et de remplir la fourche avec une huile de fourche adaptée.

Informations complémentaires

Poids 0,185 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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