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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Suzuki GSX-R 750 avec ce kit chaîne complet signé DID, conçu pour les modèles de 2006 à 2010. Que vous cherchiez à remplacer un ensemble usé ou améliorer vos performances, ce pack est une solution de qualité pour allier fiabilité, longévité et performance. Il comprend tous les éléments nécessaires à une révision complète : chaîne, couronne acier et pignon de sortie de boîte.
| Élément | Référence | Détails |
|---|---|---|
| Pignon | PI40117 | 17 dents, acier, pas 525 |
| Couronne | CE60445 | 45 dents, acier C50, pas 525 |
| Chaîne | 534091162 | DID525ZVM-X, 116 maillons, attache ZJ |
Le fabricant japonais DID est reconnu pour la robustesse et la précision de ses transmissions. Ce kit chaîne est conçu pour répondre aux exigences des motos sportives comme la Suzuki GSX-R 750. Il offre une grande résistance à l’usure et une transmission fluide grâce à la technologie avancée d’étanchéité (X-ring) des chaînes ZVM-X, conçues pour limiter les pertes de puissance tout en améliorant la durabilité.
Ce kit est strictement compatible avec les modèles suivants :
Besoin d’une démultiplication spécifique pour un usage piste ou route ? Le kit est entièrement personnalisable. Contactez l’équipe Moto Slider pour adapter la couronne et le pignon à vos exigences de performance ou de confort.
Un entretien régulier est indispensable pour prolonger la durée de vie de votre transmission. Nous recommandons l’utilisation du pack chaîne Ipone pour un nettoyage et une lubrification efficaces. Vérifiez la tension tous les 500 km et lubrifiez la chaîne toutes les 300 à 500 km selon les conditions d’utilisation.
La durée de vie moyenne d’un kit chaîne est de 15 000 à 25 000 km, mais cela dépend fortement de l’entretien et des conditions de conduite. Remplacez-le dès les premiers signes d’usure :
Astuce : Profitez du changement de votre kit chaîne pour vérifier l’alignement de la roue arrière et le bon fonctionnement de la tension. Un mauvais alignement peut entraîner une usure prématurée.
« Ce kit chaîne DID est une excellente option pour les amateurs de performance exigeants. Idéal en remplacement de l’origine, il offre une précision de transmission remarquable et une durabilité accrue. En plus, la possibilité de personnalisation permet d’adapter parfaitement le comportement de la moto à votre style. » — L’équipe Moto Slider
Compatible avec Suzuki GSX‑R 750 K6 (2006), K7 (2007), K8 (2008), K9 (2009) et L0 (2010).
Chaîne DID525ZVM‑X 116 maillons avec attache ZJ, couronne acier C50 pas 525 45 dents et pignon pas 525 17 dents.
Chaîne DID525ZVM‑X, 116 maillons, attache ZJ, technologie d’étanchéité X‑ring pour limiter les pertes de puissance et améliorer la durabilité.
Oui, la démultiplication est personnalisable : la couronne et le pignon peuvent être adaptés pour une configuration piste ou route.
Vérifier la tension tous les 500 km et lubrifier la chaîne toutes les 300 à 500 km selon l’usage ; utilisation du pack chaîne Ipone recommandée pour nettoyage et lubrification.
Durée de vie moyenne 15 000 à 25 000 km ; remplacer dès l’apparition de maillons rigides/déformés, d’un allongement excessif ou d’un bruit anormal à l’accélération.
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