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Offrez à votre Suzuki DL1000 V-Strom une transmission performante et fiable grâce à ce kit chaîne haut de gamme signé DID, conçu pour les modèles de 2014 à 2019.
Ce kit complet intègre les éléments essentiels à une transmission efficace : une chaîne résistante de 120 maillons, une couronne en acier et un pignon de sortie de boîte, tous dimensionnés pour un pas de 525. Chaque composant est sélectionné pour garantir un rendement optimal et une durabilité accrue, quelles que soient vos conditions de roulage.
Parfaitement adapté aux versions DL1000 V-Strom avec ou sans ABS, ce kit s’installe sans modification sur les modèles suivants :
Le kit chaîne DID est reconnu pour sa qualité de fabrication équivalente ou supérieure à celle d’origine. Il est conçu pour supporter les contraintes des gros trails comme la DL1000 V-Strom, qu’il s’agisse de longues distances ou de balades plus sportives. La chaîne VX3 dispose d’un traitement de surface spécifique, limitant les frictions tout en améliorant la longévité du kit.
| Composant | Référence | Description | Lien produit |
|---|---|---|---|
| Pignon de sortie | PI40117 | 17 dents, acier traité, pas 525 | Voir produit |
| Couronne | CE60441 | 41 dents, acier, pas 525 | Voir produit |
| Chaîne | 534061202 | DID VX3, 120 maillons, rivet ZJ | Voir produit |
Que vous souhaitiez privilégier la reprise à bas régime ou allonger la démultiplication pour réduire le régime moteur sur autoroute, ce kit peut être ajusté selon vos préférences. Contactez notre équipe pour configurer votre transmission selon vos besoins spécifiques.
DID est un acteur de référence dans les composants de transmission moto. La marque équipe de nombreuses motos d’origine et est réputée pour la précision et la robustesse de ses chaînes, pignons et couronnes. En optant pour DID, vous faites le choix d’un fabricant fiable, plébiscité par les amateurs et professionnels du deux-roues.
Vous roulez souvent en duo ou chargé ? Optez pour une dent de plus à l’avant ou deux dents de moins à l’arrière pour plus de couple et une conduite plus souple en bas régime. Idéal pour le voyage au long cours avec bagagerie.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne DID pour les propriétaires de DL1000 V-Strom qui recherchent à la fois fiabilité, performance et durée de vie. C’est une valeur sûre avec un excellent rapport qualité/prix pour rouler sereinement pendant des milliers de kilomètres.
Compatible avec les Suzuki DL1000 V‑Strom L4 (2014), L5 (2015), L6 (2016), L7 (2017), L8 (2018) et L9 (2019), avec ou sans ABS.
Le kit comprend : pignon de sortie PI40117 (17 dents, acier traité, pas 525), couronne CE60441 (41 dents, acier, pas 525) et chaîne 534061202 (DID VX3, 120 maillons, rivet ZJ).
Pas 525 ; chaîne DID VX3, 120 maillons, rivet ZJ.
Pignon de sortie : 17 dents, acier traité, pas 525. Couronne : 41 dents, acier, pas 525.
Augmenter le couple bas régime en prenant une dent de plus à l’avant ou en supprimant deux dents à l’arrière ; cela procure une conduite plus souple en bas régime, adaptée au voyage chargé.
| Marque |
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