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Nous contacterOptimisez les performances de votre moto avec ce kit chaîne DID complet conçu spécialement pour les Suzuki GZ125 Gunfighter (de 2000 à 2006) et les Suzuki GZ125 Marauder (de 1998 à 2014). Fabriqué par la marque japonaise de renom DID, ce kit assure robustesse, fiabilité et longévité grâce à ses composants de qualité équivalente, voire supérieure à ceux d’origine.
Composé d’une chaîne, d’un pignon et d’une couronne, ce kit permet une transmission fluide et efficace pour votre moteur. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne ou pour remplacer un système d’origine usé.
Élément | Référence | Caractéristiques | Matériau |
---|---|---|---|
Chaîne | DID428VX(B&B) | 132 maillons – Attache à rivet FJ – Pas 428 | Acier renforcé |
Pignon sortie de boîte | PC20515 | 15 dents – Pas 428 | Acier traité thermiquement |
Couronne | CE21345 | 45 dents – Pas 428 | Acier (C50) |
Ce kit est garanti compatible avec les modèles suivants de Suzuki 125cc :
Vous recherchez un comportement différent ? Il est possible de demander une modification de la démultiplication selon votre style de conduite (plus de couple, meilleure accélération ou vitesse de pointe). Notre équipe se tient à disposition pour vous conseiller sur les meilleures options selon votre usage.
Les kits chaîne DID sont réputés pour leur excellente qualité de fabrication. Ce modèle bénéficie d’un usinage précis et d’un traitement thermique de ses composants pour assurer une durabilité accrue, même en conditions exigeantes. Il représente une solution idéale pour un remplacement d’origine ou une amélioration de la transmission.
Un gain de performance simple : Si vous cherchez à améliorer l’accélération de votre moto sans toucher au moteur, opter pour une couronne à plus de dents (ou un pignon plus petit) peut offrir un réel gain en nervosité. Contactez-nous pour un conseil sur-mesure.
“Chez Moto Slider, on recommande ce kit chaîne pour tous les motards cherchant un bon équilibre entre fiabilité, simplicité de montage et performance. On apprécie particulièrement la possibilité de personnaliser la transmission pour mieux coller à la conduite de chacun.”
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