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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Spécialement conçu pour la SUZUKI GSR 750 (modèles de 2011 à 2015, versions ABS et standard), ce kit chaîne de transmission DID STEALTH (référence 4G7053072) promet fiabilité, robustesse et performance. Idéal pour les conducteurs exigeants à la recherche d’un compromis parfait entre endurance et souplesse, ce kit complet est recommandé pour un usage quotidien comme sportif.
Ce pack qualité supérieure comprend :
| Élément | Référence | Matériaux | Spécificités |
|---|---|---|---|
| Pignon | PI40117 | Acier traité | Pas 525, 17 dents, haute résistance à l’usure |
| Couronne | CE604SG42 | Alu/acier (technologie STEALTH) | 42 dents, combinaison ultra-légère et résistante |
| Chaîne DID | 525VX3 – 112 maillons | Acier renforcé avec joints X-Ring | Transmission fluide, longue durée de vie |
Ce kit chaîne est parfaitement adapté à votre Suzuki GSR750 de 2011 à 2015. Il regroupe des pièces haute performance conçues pour supporter les contraintes d’une moto puissante tout en assurant un excellent confort de conduite. Grâce à la couronne STEALTH à double matière (aluminium/alloy + acier), vous bénéficiez d’un produit à la fois léger, résistant et durable.
Il est conseillé de remplacer le kit chaîne tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans. Cependant, cela dépend fortement de votre utilisation (urbaine, sportive, tout temps) et de l’entretien apporté. Des signes comme un allongement de la chaîne, des bruits anormaux ou des dents de couronne usées sont des indicateurs à ne pas négliger.
Pour optimiser la longévité de votre kit chaîne :
Astuce : Lors du remplacement de votre kit chaîne, profitez-en pour vérifier l’état du patin de chaîne et du guide-chaîne. Un patin abîmé peut accélérer l’usure de votre nouvelle chaîne.
Ce kit est compatible avec les modèles suivants :
Chez Moto Slider, nous recommandons ce kit chaîne en toute confiance. Entre la qualité éprouvée de la chaîne DID, la robustesse de la couronne STEALTH et la fiabilité du pignon Supersprox, ce pack offre un excellent rapport performance/prix. Un choix de confiance pour les motards exigeants.
Compatible avec Suzuki GSR750 L1 à L5 (2011‑2015) et Suzuki GSR750 ABS L2 à L5 (2012‑2015).
Un pignon de sortie de boîte PI40117, une couronne Supersprox STEALTH CE604SG42 (42 dents) et une chaîne DID 525VX3 renforcée de 112 maillons (réf. 534071122).
Le pignon PI40117 : acier traité, pas 525, 17 dents. La couronne CE604SG42 : 42 dents, aluminium/acier (technologie STEALTH). La chaîne DID 525VX3 : acier renforcé, joints X‑Ring, 112 maillons.
Remplacement conseillé tous les 15 000 à 25 000 km ou tous les deux ans, selon l’utilisation (urbaine, sportive, tout temps) et l’entretien.
Nettoyage régulier avec un produit adapté (ex. pack chaîne Ipone), vérification et réglage de la tension selon constructeur, puis graissage après nettoyage.
Oui. Le kit est présenté comme adapté pour un usage quotidien comme sportif, offrant robustesse et endurance.
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026