KIT CHAINE STEALTH SUZUKI 1000 DL V-Strom XT 18- – DID


SKU: MOR-4G7098262
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Description

Kit Chaîne Stealth pour Suzuki DL1000 V-Strom XT 2018 – Qualité Premium DID

Optez pour une transmission fiable et performante avec ce kit chaîne STEALTH DID spécialement conçu pour la Suzuki 1000 DL V-Strom XT/ABS L8 de 2018. Conçu pour les motards exigeants, ce kit complet comprend une chaîne renforcée, un pignon de sortie de boîte et une couronne bi-métal, pour une performance durable sur route comme en usage intensif.

Un kit transmission complet pour une conduite optimisée

Le kit chaîne DID proposé ici est un ensemble haut de gamme qui remplace votre transmission d’origine tout en assurant une excellente longévité et une résistance à l’usure remarquable. Grâce à ses matériaux de qualité supérieure, il garantit un transfert de puissance fluide, tout en minimisant les pertes d’énergie.

Ce kit comprend :

  • Chaîne DID525VX3 – 120 maillons avec attache rivetée (ZJ), type pas 525
  • Couronne Supersprox STEALTH – 42 dents, construction bi-métal (aluminium et acier)
  • Pignon Supersprox – 17 dents, acier haute durabilité

Vous recherchez une démultiplication personnalisée ? Contactez notre équipe : nous pouvons adapter votre configuration selon vos préférences de conduite et vos besoins particuliers.

Tableau récapitulatif des composants

Élément Référence Matériau Caractéristiques
Pignon PI40117 Acier 17 dents, pas 525, haute résistance
Couronne CE604SG42 Bi-métal (Alu + Acier) 42 dents, légèreté + longévité
Chaîne 534061202 Acier traité DID525VX3, 120 maillons, attache rivetée

Pourquoi remplacer régulièrement votre kit chaîne ?

Un kit de transmission en bon état garantit non seulement une conduite plus fluide mais aussi une meilleure sécurité. Pour votre Suzuki DL1000 V-Strom XT de 2018, il est conseillé de le remplacer tous les 15 000 à 25 000 km – ou tous les 2 ans – selon votre usage. Surveillance visuelle et contrôle des tensions sont essentiels pour éviter l’usure prématurée de vos composants.

Signes d’usure à surveiller :

  • Allongement anormal de la chaîne : peut entraîner un déraillement ou des claquements
  • Maillons grippés ou usés : affectent la fluidité de la transmission
  • Sons inhabituels : signalent souvent un besoin de remplacement ou de lubrification

Conseils d’entretien pour prolonger la durée de vie de votre kit

Entretenez régulièrement votre chaîne pour maintenir une performance constante :

  • Nettoyez la chaîne après chaque sortie prolongée avec un produit adapté comme le pack chaîne Ipone
  • Vérifiez la tension tous les 500 à 1000 km
  • Lubrifiez après chaque nettoyage pour éviter l’oxydation et réduire les frictions

Astuce Moto Slider :

Pour une longévité maximale, appliquez votre lubrifiant chaîne après une sortie chaude : cela permet au produit de mieux pénétrer entre les maillons et d’adhérer plus efficacement.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa combinaison idéale entre durabilité, performance et poids optimisé. La chaîne DID est fiable même en utilisation intensive, tandis que la couronne STEALTH bi-métal garantit une excellente résistance à l’usure avec un gain de poids. C’est un excellent choix pour quiconque souhaite améliorer le comportement de sa V-Strom XT sans compromis sur la qualité.

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