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Optez pour une transmission fiable et performante avec ce kit chaîne STEALTH DID spécialement conçu pour la Suzuki 1000 DL V-Strom XT/ABS L8 de 2018. Conçu pour les motards exigeants, ce kit complet comprend une chaîne renforcée, un pignon de sortie de boîte et une couronne bi-métal, pour une performance durable sur route comme en usage intensif.
Le kit chaîne DID proposé ici est un ensemble haut de gamme qui remplace votre transmission d’origine tout en assurant une excellente longévité et une résistance à l’usure remarquable. Grâce à ses matériaux de qualité supérieure, il garantit un transfert de puissance fluide, tout en minimisant les pertes d’énergie.
Vous recherchez une démultiplication personnalisée ? Contactez notre équipe : nous pouvons adapter votre configuration selon vos préférences de conduite et vos besoins particuliers.
Élément | Référence | Matériau | Caractéristiques |
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Pignon | PI40117 | Acier | 17 dents, pas 525, haute résistance |
Couronne | CE604SG42 | Bi-métal (Alu + Acier) | 42 dents, légèreté + longévité |
Chaîne | 534061202 | Acier traité | DID525VX3, 120 maillons, attache rivetée |
Un kit de transmission en bon état garantit non seulement une conduite plus fluide mais aussi une meilleure sécurité. Pour votre Suzuki DL1000 V-Strom XT de 2018, il est conseillé de le remplacer tous les 15 000 à 25 000 km – ou tous les 2 ans – selon votre usage. Surveillance visuelle et contrôle des tensions sont essentiels pour éviter l’usure prématurée de vos composants.
Entretenez régulièrement votre chaîne pour maintenir une performance constante :
Pour une longévité maximale, appliquez votre lubrifiant chaîne après une sortie chaude : cela permet au produit de mieux pénétrer entre les maillons et d’adhérer plus efficacement.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce kit pour sa combinaison idéale entre durabilité, performance et poids optimisé. La chaîne DID est fiable même en utilisation intensive, tandis que la couronne STEALTH bi-métal garantit une excellente résistance à l’usure avec un gain de poids. C’est un excellent choix pour quiconque souhaite améliorer le comportement de sa V-Strom XT sans compromis sur la qualité.
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