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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Kawasaki KX500 B2 ou KX500E millésime 1986 avec ce kit chaîne de haute qualité signé DID. Conçu pour allier robustesse et légèreté, ce pack complet est spécifiquement adapté à un usage tout-terrain intensif, typique des pratiques en motocross ou enduro.
Ce kit est pensé pour les riders exigeants souhaitant une transmission robuste, légère et réactive. La chaîne DID520ERT3 est une référence en matière de qualité grâce à sa conception renforcée, idéale pour absorber les contraintes des parcours les plus imprévisibles.
En associant une couronne en aluminium ultra légère et un pignon en acier trempé, ce kit maximise l’agilité de votre machine, tout en maintenant la résistance à l’usure. C’est le compromis parfait entre endurance et performance.
Ce kit est exclusivement prévu pour les modèles suivants :
| Composant | Référence | Matériau | Nombre de dents / maillons |
|---|---|---|---|
| Pignon | PE30214 | Acier | 14 dents |
| Couronne | AH20648 | Aluminium | 48 dents |
| Chaîne | 533021141 | Acier renforcé (modèle DID520ERT3) | 114 maillons |
Pour les conditions tout-terrain, privilégiez une lubrification après chaque grosse sortie ou passage dans la boue pour garantir la longévité de votre chaîne et éviter les tensions irrégulières. L’usage d’un nettoyant spécialisé comme le pack chaîne Ipone est idéal pour entretenir les composants de votre kit.
Chez Moto Slider, on recommande ce kit DID pour son excellent rapport performance/durabilité. Il offre ce qu’un pilote exigeant attend : une réponse rapide à l’accélération, une robustesse dans le temps et la confiance d’un équipement conçu pour l’off-road. Il s’agit d’un choix sûr pour les KX500 de 1986.
Le kit contient : pignon de sortie de boîte PE30214 (acier, 14 dents), couronne aluminium AH20648 (48 dents) et chaîne DID520ERT3 (G&G) 114 maillons, référence 533021141.
Compatible uniquement avec les Kawasaki KX500 B2 et Kawasaki KX500E, millésime 1986.
Destiné à un usage tout-terrain intensif, notamment motocross et enduro.
Le pignon PE30214 est en acier et a 14 dents ; la couronne AH20648 est en aluminium et a 48 dents.
Privilégier une lubrification après chaque grosse sortie ou passage dans la boue et utiliser un nettoyant spécialisé, par exemple le pack chaîne Ipone.
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