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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Le kit chaîne DID 102070662 est conçu spécifiquement pour les modèles BMW M1000 RR (2021-2023) et BMW M1000 R KM3 (2022). Ce pack remplace efficacement votre transmission d’origine avec des composants robustes, pensés pour un usage sportif ou routier soutenu.
La chaîne DID 525VX3 équipée de joints X-Ring offre une longévité doublée par rapport à une chaîne standard O-Ring. Sa finition or et noire allie esthétique et protection contre la corrosion. Le pignon et la couronne, en acier trempé haute résistance, garantissent un engagement de puissance optimal, même lors des accélérations les plus franches.
| Composant | Référence | Matériau | Points forts |
|---|---|---|---|
| Pignon | PP80017 | Acier traité | Durabilité – performance |
| Couronne | CI70546 | Acier avec traitement anodisé noir | Grip, légèreté et résistance |
| Chaîne | 534061202 | Acier – Finition Gold & Black | X-Ring – Longévité – Faible friction |
Ce kit est strictement compatible avec les modèles suivants :
Sa compatibilité est étudiée pour une installation plug & play, respectant parfaitement les spécifications constructeur.
Avant d’installer votre kit chaîne neuf, plongez la chaîne dans de l’huile spécifique pendant quelques heures ou utilisez notre pack chaîne Ipone. Cela permet une lubrification complète dès les premiers kilomètres et réduit significativement l’usure prématurée.
Chez Moto Slider, on aime ce kit DID pour sa fiabilité sur piste comme sur route. Sa durabilité, couplée à sa finition de qualité, en fait un choix haut de gamme pour tous les propriétaires de BMW M1000 à la recherche de performance sans compromis.
Compatible avec BMW M1000 RR 2021, BMW M1000 RR 2022, BMW M1000 RR 2023 et BMW M1000 R KM3 2022.
Comprend un pignon Supersprox (PP80017), une couronne Supersprox noire anodisée (CI70546) et une chaîne DID 525VX3 Gold & Black 120 maillons (réf. 534061202, rivet ZJ).
Chaîne DID 525VX3 avec joints X‑Ring, 120 maillons, rivet ZJ et finition or et noire.
Le pignon est en acier traité/acier trempé haute résistance ; la couronne est en acier avec traitement anodisé noir.
L’installation est prévue plug & play et respecte les spécifications constructeur pour les modèles compatibles.
Il est recommandé de plonger la chaîne dans de l’huile spécifique pendant quelques heures ou d’utiliser le pack chaîne Ipone afin d’assurer une lubrification complète et réduire l’usure prématurée.
| Marque |
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PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026