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Les joints SPI de fourche Athena 47 mm x 58 mm x 10 mm, référence MGR-RSD, sont conçus pour assurer une parfaite étanchéité de la fourche de votre moto tout-terrain. Que vous rouliez sur piste, en forêt ou en compétition, ces joints garantissent une absorption optimale des chocs, une meilleure tenue de route et une durabilité renforcée.
Conçus selon les normes OEM, ces joints sont compatibles avec de nombreux modèles dont plusieurs millésimes du Honda CR250 R (de 1997 à 2008), mais aussi avec des motos d’autres marques comme Kawasaki, Suzuki, Triumph ou Husqvarna. Grâce à leur fabrication de haute qualité, ils garantissent le bon maintien de l’huile dans la fourche, même dans des conditions extrêmes.
Un joint SPI usé ou endommagé peut provoquer des fuites d’huile, nuire à la stabilité de votre moto, et endommager les suspensions. Le remplacement régulier de vos joints de fourche est crucial pour conserver une moto performante et sécurisante.
Référence | Dimensions | Marque | Type | Avantage |
---|---|---|---|---|
MGR-RSD | 47mm x 58mm x 10mm | Athena | Joint SPI de fourche | Longévité et étanchéité maximales |
Astuce Moto Slider : lors du remplacement de vos joints SPI, pensez également à changer les caches-poussière pour éviter que des impuretés n’endommagent prématurément le nouveau joint. Complétez votre intervention avec une huile de fourche adaptée au modèle de votre moto — cela améliorera significativement la réactivité et l’absorption de la suspension avant.
Voici quelques-uns des modèles compatibles avec ces joints SPI Athena :
Une liste complète de compatibilité est disponible dans la section dédiée, vous permettant de vérifier la correspondance avec votre deux-roues.
Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ces joints SPI Athena pour leur performance fiable et leur grande facilité de montage. Ils représentent un excellent choix, aussi bien pour entretenir votre moto régulièrement que pour une rénovation complète de la partie avant. Nous apprécions particulièrement leur ajustement parfait sur les CR250 R des années 2000, souvent sollicités en usage intensif.
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