Joints SPI de fourche BMW K100 LT / RS (1986–1992) – Athena 41x51x6 mm

Kit de joints SPI de fourche Athena 41×51×6 mm pour BMW K100 LT et K100 RS (16V) 1986–1992, assure étanchéité et résistance à la pression pour prévenir les fuites d’huile.

SKU: MOR-455051
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Description

Kit joints SPI de fourche Athena pour BMW K100 LT et K100 RS – 41 x 51 x 6 mm

Optimisez la performance et l’étanchéité de la suspension avant de votre moto avec ce jeu de joints SPI de fourche de haute qualité, fabriqué par Athena. Conçus selon les spécifications d’origine, ces joints sont parfaits pour effectuer une révision efficace de la fourche des modèles BMW K100 LT et BMW K100 RS 16V des années 1986 à 1992.

Un remplacement fiable pour une suspension sécurisée

Des joints usés ou fatigués peuvent avoir un impact direct sur la sécurité et le comportement de votre moto. Ces joints de fourche Athena 41 x 51 x 6 mm assurent une étanchéité parfaite pour empêcher les fuites d’huile et préserver les performances de votre suspension.

Soumis à des tests sur banc, ils offrent une résistance optimisée à la pression et aux frictions répétées. Grâce à leur conception de grande précision, ils offrent une durée de vie prolongée, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Compatibilité véhicules

Ce kit est compatible avec les modèles de deux-roues suivants :

  • BMW K100 LT – 1992
  • BMW K100 LT 100 – 1986 à 1991
  • BMW K100 RS (16V) K589W – 1989 à 1992

Recommandation Moto Slider

Pendant la révision de votre fourche, nous vous conseillons vivement de remplacer également les caches-poussière pour garantir une protection maximale contre les impuretés. N’oubliez pas aussi de vous procurer une huile de fourche de qualité, adaptée à votre modèle BMW, afin de compléter votre entretien dans les règles de l’art.

Détail technique du produit

Marque Athena
Référence MGR-RS
Dimensions 41 mm (intérieur) x 51 mm (extérieur) x 6 mm (épaisseur)
Compatibilité moto BMW K100 LT, BMW K100 RS (16V) années 1986 à 1992
Matériaux Caoutchouc synthétique renforcé
Performances Étanchéité renforcée, durabilité accrue, tenue haute pression

Astuce d’installation

Astuce Moto Slider : Lors du montage des nouveaux joints de fourche, veillez à bien lubrifier les lèvres du joint avec de l’huile de fourche avant l’installation. Cela minimise les risques de torsion au montage et garantit une étanchéité optimale dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité constante des produits Athena. Ce jeu de joints SPI est simple à poser tout en offrant une excellente durabilité. Il représente un excellent choix pour rendre votre BMW K100 plus stable et sécurisée durant la conduite.

FAQ

Quelles sont les dimensions exactes de ces joints SPI de fourche ?

Les dimensions sont 41 mm (intérieur) x 51 mm (extérieur) x 6 mm (épaisseur).

Avec quels modèles BMW ces joints sont-ils compatibles et pour quelles années ?

Compatibles avec BMW K100 LT (1986–1992 selon version) et BMW K100 RS (16V) K589W (1989–1992).

De quel matériau sont constitués ces joints de fourche ?

Ils sont en caoutchouc synthétique renforcé.

Quelle est la marque et la référence de ce kit de joints SPI ?

Marque : Athena. Référence : MGR-RS.

Quelles performances et garanties de tenue offrent ces joints ?

Ils offrent étanchéité renforcée, durabilité accrue et tenue haute pression ; ils ont été soumis à des tests sur banc et présentent une résistance optimisée à la pression et aux frictions répétées.

Y a-t-il des conseils d’installation ou d’entretien à suivre lors du remplacement ?

Lubrifier les lèvres du joint avec de l’huile de fourche avant montage pour éviter la torsion, et remplacer aussi les caches-poussière ; utiliser une huile de fourche adaptée au modèle.

Informations complémentaires

Poids 0,035 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

BMW K100 LT – 1992 BMW K100 LT 100 – 1986 BMW K100 LT 100 – 1987 BMW K100 LT 100 – 1988 BMW K100 LT 100 – 1989 BMW K100 LT 100 – 1990 BMW K100 LT 100 – 1991 BMW K100 RS (16V) K589W – 1989 BMW K100 RS (16V) K589W – 1990 BMW K100 RS (16V) K589W – 1991 BMW K100 RS (16V) K589W – 1992

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