Joints SPI fourche Honda CB550 F, CBX550, XLR250, XT250 (1978-1987) – Athena 35x48x10,5 mm


SKU: MOR-455031
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Description

Joints SPI de Fourche 35x48x10,5 mm – Athena pour Honda CB550 F et autres modèles

Optez pour la fiabilité et la performance avec ces joints SPI de fourche de dimensions 35 mm x 48 mm x 10,5 mm, compatibles avec de nombreuses motos classiques, notamment la Honda CB550 F des années 1978 à 1980. Fabriqués par la marque reconnue Athena, ces joints sont conçus pour remplacer les pièces d’origine avec une qualité équivalente, voire supérieure.

La rénovation de votre système de suspension avant est une étape essentielle pour assurer une bonne tenue de route, prévenir les fuites d’huile et allonger la durée de vie de votre fourche. Ces joints SPI assurent une étanchéité optimale et une résistance élevée à l’usure, même dans des conditions exigeantes.

Pourquoi choisir ces joints SPI de fourche Athena ?

  • Conception précise pour un ajustement parfait sur les modèles compatibles.
  • Compatible avec des motos Honda, Yamaha, Kawasaki, sur plusieurs générations.
  • Testé sur banc d’essai : performance et longévité garanties.
  • Correspondance parfaite avec les joints d’origine (OEM).

Ils conviennent non seulement à la Honda CB550 F, mais aussi à une large gamme de modèles des années 70 à 90, comme la Yamaha XT250, la Kawasaki KX80 ou encore la Honda CBX550.

Il est fortement recommandé de remplacer les caches-poussière en même temps que les joints afin de garantir le bon fonctionnement de l’ensemble de la suspension. Pour une rénovation complète, pensez également à utiliser une huile de fourche adaptée à votre modèle de moto.

Caractéristiques techniques

Marque Athena
Dimensions 35 mm (intérieur) x 48 mm (extérieur) x 10,5 mm (épaisseur)
Type Joint SPI de fourche (paire)
Matériau Élastomère haute résistance (NBR ou équivalent)
Compatibilité Honda, Yamaha, Kawasaki – voir liste des modèles ci-dessous
Remplacement OEM Oui, identique aux pièces d’origine
Utilisation Rénovation et maintenance des suspensions avant

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant l’installation des joints, assurez-vous que la surface des plongeurs de fourche est parfaitement propre et sans rayures. L’application d’une fine couche d’huile de fourche sur les lèvres du joint facilite le montage et prévient les détériorations lors de l’insertion. Un montage propre, c’est une durabilité maximale !

Compatibilité

Ces joints conviennent à une large gamme de motos de route et tout-terrain, dont :

  • Honda CB550 F – 1978, 1979, 1980
  • Honda CBX550 F C/D/E – 1982 à 1984
  • Honda XLR250 E/F/G – 1984 à 1986
  • Kawasaki KX80 (17″/14″ et 19″/16″) – 1989 à 1991
  • Yamaha RD250 LC A/B/C – 1976
  • Yamaha RD400 1A3 – 1979
  • Yamaha XT200 – 1981 à 1988
  • Yamaha XT250 – 1980 à 1987

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons pu tester ces joints SPI Athena sur une Honda CB550 F de 1979. Résultat : montage facile, zéro fuite et comportement de la fourche parfaitement restauré. Une solution idéale pour tous ceux qui restaurent ou entretiennent une moto ancienne avec exigence.

Informations complémentaires

Poids 0,055 kg
Marque

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