Kit joints SPI et racle-poussière fourche Kawasaki KX80/KX85 (1992-2023) – All Balls Racing


SKU: MOR-4156121
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Description

Kit de joints SPI et racle-poussière All Balls Racing pour fourche Kawasaki KX80/KX85

Offrez une seconde jeunesse à la fourche de votre Kawasaki avec ce kit de joints SPI et caches-poussière signé All Balls Racing, référence 56-121. Conçu pour remplacer les composants d’origine à l’identique, ce kit est spécialement développé pour les modèles Kawasaki KX80 et KX85 équipés de jantes 17”/14” ou 19”/16”. Il constitue une solution fiable et durable pour restaurer l’étanchéité de votre suspension avant.

Un ensemble complet pour un entretien réussi

Le kit comprend l’essentiel pour rénover une fourche moto :

  • 2 joints SPI (spécification OEM)
  • 2 racle-poussières (ou caches-poussière)

Les pièces sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité offrant une excellente résistance à la chaleur, à la pression et aux intempéries. Une fois installées, elles préviennent efficacement les fuites d’huile et l’intrusion de saletés susceptibles d’endommager la suspension.

Compatibilité étendue Kawasaki KX

Ce kit All Balls Racing est compatible avec de nombreux millésimes des Kawasaki KX80 (de 1992 à 2000) et KX85 (de 2001 à 2023), notamment les versions avec roues de 17”/14” et 19”/16”. Il est idéal pour les amateurs de motocross, jeunes pilotes ou préparateurs à la recherche de fiabilité et de performance.

Caractéristiques techniques

Référence 56-121
Marque All Balls Racing
Éléments inclus 2 joints SPI, 2 caches-poussière
Compatibilité Kawasaki KX80 & KX85 (1992-2023 selon configuration)
Type d’équipement Kit d’étanchéité de fourche
Matériau Caoutchouc haute résistance, conformité OEM
Test qualité Testé sur banc d’essai

Pourquoi choisir ce kit ?

  • Fiabilité éprouvée : test en laboratoire pour garantir performance et durabilité
  • Conformité OEM : remplacement direct sans modification
  • Protection optimale de la fourche contre les débris, l’eau et la boue
  • Montage simplifié adapté aux utilisateurs professionnels comme amateurs avertis
  • Excellent rapport qualité/prix pour un entretien préventif efficace

Astuce Moto Slider

Conseil entretien : lors du remplacement des joints SPI, pensez à bien nettoyer l’intérieur de vos tubes de fourche et à inspecter les éventuelles rayures. Utilisez toujours une huile adaptée disponible ici pour optimiser la longévité des joints neufs.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande ce kit All Balls Racing à tous ceux qui veulent remettre à niveau leur suspension sans alourdir leur budget. Facile à monter, durable et parfaitement ajusté aux modèles KX, c’est une valeur sûre pour les amateurs comme pour les compétiteurs.

Informations complémentaires

Poids 0,085 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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