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Conçus spécialement pour les scooters Honda NSC Vision 50 et 110 des années 2011 à 2015, ces joints SPI de fourche Athena en dimensions 26 x 37 x 10,5/11-12 mm restent une excellente solution pour restaurer efficacement l’étanchéité de votre système de suspension avant.
Indispensables lors de l’entretien de la fourche, ces joints assurent une barrière imperméable contre les fuites d’huile, tout en protégeant les composants internes contre la saleté, les impuretés et l’humidité. Ils permettent de conserver une conduite fluide, sécurisée et précise, même après de nombreux kilomètres.
Fabriqués par la marque Athena, reconnue pour la fiabilité de ses pièces moto, ces joints de fourche reprennent exactement les spécifications des modèles OEM Honda. Ils sont testés sur banc d’essai pour garantir une résistance à l’usure prolongée et une parfaite compatibilité avec les modèles listés ci-dessous.
Caractéristiques | Détails |
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Dimensions | 26 x 37 x 10,5/11-12 mm |
Compatibilité | Honda NSC 110 Vision (2011-2015), Honda NSC Vision 50 4T (2012-2015) |
Marque | Athena |
Matériau | Élastomère renforcé thermique |
Test en laboratoire | Oui – vérification de la pression et de l’étanchéité |
Utilisation | Remplacement d’un joint d’origine ou rénovation de la fourche |
Le moindre suintement d’huile sur la fourche peut engendrer une perte d’amortissement, une détérioration linéaire de la suspension et réduire l’adhérence du train avant. En remplaçant à temps ces joints, vous prolongez la durée de vie de votre fourche tout en garantissant votre sécurité sur route.
Lors de la rénovation, pensez à remplacer également les caches-poussière pour une protection optimale. Aussi, n’oubliez pas de prévoir une huile de fourche adaptée afin de restaurer complètement les capacités d’amortissement de votre véhicule.
Les références ont été rigoureusement vérifiées pour épouser parfaitement les côtes du système d’origine, évitant ainsi tout risque de fuite ou de montage hasardeux.
Conseil : Avant de poser vos nouveaux joints SPI, inspectez bien l’état des tubes de fourche. Une rayure ou un choc peut rapidement endommager un joint neuf. N’hésitez pas à passer un chiffon propre et à bien graisser le joint avant installation, cela facilitera le montage et prolongera sa durée de vie.
Chez Moto Slider, on recommande vivement ces joints de fourche Athena pour leur excellente tenue dans le temps. Leur montage est simple, et l’efficacité est au rendez-vous, dès les premiers tours de roue après remplacement. Un choix sûr pour entretenir la fourche de votre Honda NSC dans les meilleures conditions.
Poids | 0,055 kg |
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Marque |
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