Kit joints SPI et caches poussière de fourche BMW R1200 / R1250 2014-2023 – All Balls Racing 56-186

Description

Kit de joints SPI et caches poussière pour fourche – All Balls Racing 56-186

Offrez à votre BMW R1200 ou R1250 un entretien de suspension à la hauteur de ses performances avec le kit All Balls Racing 56-186. Conçu spécialement pour les modèles R1200 GS, Adventure, RT et R1250 de type K50, K51, K52 et K53, ce jeu complet de joints SPI et de caches poussière assure une étanchéité parfaite et une protection renforcée de votre fourche.

Un kit complet pour un maintien optimal de votre suspension

Le kit contient tous les éléments indispensables :

• 2 joints SPI (équivalent OEM, assurant une parfaite compatibilité)
• 2 caches poussière pour protéger vos tubes de fourche contre les impuretés et les infiltrations de débris

Ces composants sont conçus pour garantir une longévité optimale à votre système de suspension, tout en préservant le confort de conduite et la sécurité au fil des kilomètres, que vous rouliez sur route ou en tout-terrain.

Compatibilité étendue pour les voyageurs et aventuriers BMW

Ce kit est spécifiquement conçu pour les motos BMW suivantes :

Avant de commander, vérifiez bien la référence de votre moto pour une compatibilité exacte avec le modèle 56-186.

Qualité OEM testée et validée

Chaque joint et cache poussière de ce pack a été rigoureusement testé sur banc d’essai afin de garantir une étanchéité performante et une résistance durable dans le temps. Le kit respecte les spécifications OEM, ce qui signifie qu’il s’installe rapidement et sans modification sur les fourches d’origine BMW. C’est l’assurance d’un montage plug & play, sans mauvaise surprise.

Performance et durabilité avec All Balls Racing

All Balls Racing est reconnu pour ses kits de réfection robustes et parfaitement adaptés aux motos sportives, routières ou aventureuses. Avec un rapport qualité/prix très compétitif, ce kit vous permet de prolonger la durée de vie de votre fourche tout en maîtrisant vos coûts d’entretien.

Matériaux utilisés : caoutchouc de haute qualité, résistant aux UV, à l’abrasion et aux agressions extérieures, adapté aussi bien à une utilisation sur route qu’en off-road.

Conseil Moto Slider

Lors du remplacement de vos joints SPI, il est vivement recommandé de changer également l’huile de fourche pour assurer un amortissement optimal et préserver les performances de votre système de suspension. Une huile neuve prolonge également la durée de vie de vos nouveaux joints.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous avons monté ce kit sur plusieurs BMW R1200 et R1250 dans notre atelier. La qualité des joints All Balls Racing fait vraiment la différence, que ce soit au niveau de la facilité de montage ou de l’étanchéité. Un vrai must pour les baroudeurs qui veulent garder leurs suspensions en parfait état. »