Disque avant Flame Fixe Honda SLR650 Vigor, XLV600 Transa – Moto Master

Description

Disque de frein avant Moto-Master Flame pour Honda SLR650 & Transalp

Offrez à votre moto un freinage plus performant et plus constant avec le disque avant fixe Moto-Master Flame, spécialement conçu pour les motos Honda SLR650 RD09 et Honda XL600V Transalp PD06 des années 1987 à 2000. Conçu pour répondre aux attentes des pilotes exigeants, ce disque s’impose comme une référence dans l’univers du freinage moto grâce à sa technologie de refroidissement avancée et à sa conception de précision.

Une technologie Flame au service de la performance

Le design Flame breveté par Moto-Master a conquis les pilotes professionnels en compétition comme les amateurs sur route ou en tout-terrain. Ce motif ondulé unique assure un nettoyage dynamique de la surface de freinage à chaque rotation et améliore le refroidissement du disque, réduisant ainsi les risques de surchauffe lors des freinages répétés ou intenses.

Fabrication haut de gamme pour un ajustement parfait

Chaque disque est découpé au laser dans un acier haute résistance et usiné avec une précision CNC pour garantir un ajustement optimal sur les modèles Honda compatibles. Ce processus de fabrication offre une longévité accrue et permet un mariage parfait entre durabilité, performance et fiabilité.

Caractéristiques techniques du disque avant Moto-Master Flame

Compatibilité confirmée avec les modèles suivants :

• Honda SLR650 V/W/X/Y (RD09) – 1997 à 2000
• Honda XL600 V Transalp H à T (PD06) – 1987 à 1996

Pourquoi choisir ce disque de frein ?

• Refroidissement amélioré grâce au design Flame, idéal pour préserver l’efficacité du freinage même dans des conditions extrêmes
• Montage précis grâce au travail CNC et à la compatibilité directe avec les modèles Honda concernés
• Fiabilité éprouvée en championnat GP Motocross
• Durée de vie prolongée avec un traitement de surface résistant à la corrosion

Astuce Moto Slider

Pour maximiser la durée de vie de votre disque Flame Moto-Master, nous vous conseillons de remplacer vos plaquettes de frein en même temps que le disque. Des plaquettes usées peuvent altérer la performance du disque neuf et accélérer son usure.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce disque en conditions réelles sur un Honda Transalp de 1992. Résultat : un freinage beaucoup plus progressif et puissant, avec une sensation de fermeté au levier. Le design Flame fait vraiment la différence en termes de refroidissement, surtout sur les longues descentes ou après une utilisation prolongée. C’est un excellent rapport qualité/prix pour ceux qui cherchent de la performance en toute sécurité.