Couronne 520 50 dents Supersprox – Beta RR 125/350/400, Honda CRF/CR 1996-2024 – CA212SR50

Description

Couronne Stealth 520 – Performance Supérieure et Longévité pour l’Enduro

Optimisée pour la performance, conçue pour durer: la couronne Stealth Pas 520 – 50 dents – couleur rouge de Supersprox représente ce qui se fait de mieux en matière de transmission pour moto tout-terrain. Adaptée à de nombreux modèles Beta et Honda en enduro, cette pièce haut de gamme offre un compromis idéal entre légèreté, robustesse et efficacité mécanique.

Une technologie hybride révolutionnaire

Fruit d’un concept breveté, cette couronne associe un centre en aluminium taillé pour la légèreté à une couronne extérieure en acier offrant une résistance accrue à l’usure. Ce duo ingénieux permet de réduire significativement le poids par rapport à une couronne 100 % acier (jusqu’à 50 % plus légère selon les modèles), sans faire de compromis sur la solidité.

Durabilité exceptionnelle dans les conditions extrêmes

Contrairement aux couronnes en aluminium standard, la Stealth 520 supporte les environnements les plus rudes et les charges les plus exigeantes. Elle est capable d’encaisser un couple moteur important sans se déformer ni s’user prématurément. Sa durée de vie est jusqu’à trois fois supérieure à celle des modèles en aluminium traditionnels.

Un produit de confiance, adopté par les pros

La fiabilité de la couronne Supersprox Stealth n’est plus à prouver. Les rivets de fixation utilisés sont testés et éprouvés avec plus de 6 millions d’unités installées en 20 ans sans faille constatée. C’est ce savoir-faire qui a séduit les plus grandes marques européennes de motos et les teams professionnels engagés dans des compétitions extrêmes telles que le Dakar.

Compatibilités larges pour motos Enduro et Cross

Ce modèle de couronne 50 dents est spécifiquement conçu pour s’adapter parfaitement à plusieurs millésimes de motos Beta et Honda :

• Beta : 350RR Enduro (2013 à 2024), RR125 Enduro (2018 à 2024), RR400 Enduro (2013 à 2015)
• Honda : CR250 R (1996 à 2005), CRF400 RX (2021 à 2024), CRF450 R (2002–2003), CRF450 RX (2017 à 2024), HM CRE450 F (2004), HM CRF230 Easy (2004 à 2006)

Caractéristiques techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, nous vous conseillons de remplacer en même temps la chaîne et le pignon lorsque vous installez une nouvelle couronne. Cela garantit une usure homogène des composants et préserve les performances à long terme.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons monté plusieurs couronnes Stealth sur des motos d’enduro client dans notre atelier. Leur résistance à l’usure, même dans des conditions de boue et de sable, est imbattable. C’est notre choix numéro un pour les pilotes exigeants ou les aventuriers du week-end.

Note : visuels à titre illustratif – conformes aux spécifications réelles du produit.