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Découvrez la couronne acier Pas 530 – 42 dents référence CC81342 de la marque Supersprox, conçue spécifiquement pour les modèles Suzuki GSX-R 1000 de 2009 à 2016 (références CY1111, CY1112, CY2111). Adaptée aux exigences de la compétition mais parfaitement taillée pour un usage quotidien, cette couronne allie robustesse, précision et longévité exceptionnelle. Si vous cherchez un composant fiable pour votre transmission, sans compromis sur la performance, c’est le choix idéal.
La couronne Supersprox ne se contente pas d’être compatible avec votre moto : elle optimise réellement son comportement. Née de décennies d’expertise dans la conception de composants pour la course, elle est testée sur circuits avant d’arriver sur le marché. Vous bénéficiez donc d’un accessoire de transmission à la fiabilité éprouvée, capable de résister à des conditions extrêmes, tout en maintenant un haut niveau de rendement.
Fabriquée en acier de haute qualité, cette couronne bénéficie d’un traitement thermique spécifique qui renforce sa résistance face à l’usure mécanique. Grâce à une découpe laser ultra précise, elle offre une intégration parfaite à votre chaîne et à votre pignon, évitant tout désalignement ou bruit parasite. Sa finition anti-corrosion assure une durabilité supérieure, même sous la pluie ou sur routes salées. Contrairement aux modèles aluminium, elle affiche une durée de vie jusqu’à trois fois plus longue.
La référence CC81342 est conçue pour s’adapter parfaitement sur les Suzuki GSX-R 1000 suivantes :
Référence | CC81342 |
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Matériau | Acier traité thermiquement |
Finition | Anti-corrosion haute performance |
Pas | 530 |
Nombre de dents | 42 dents |
Poids | 1,1 kg |
Fabrication | Découpe au laser |
Compatibilité | Suzuki GSX-R 1000 – 2009 à 2016 |
Depuis 1959, Supersprox est reconnu mondialement pour ses composants de transmission haut de gamme. Fournisseur officiel pour de nombreuses équipes de motocross, d’enduro et de course sur route, la marque offre aux passionnés comme aux professionnels, des produits intégrant le meilleur de la technologie actuelle.
Conseil : pour allonger encore plus la durée de vie de votre transmission, pensez à vérifier régulièrement la tension de votre chaîne et à lubrifier tous les 500 km ou après chaque roulage sous la pluie.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement cette couronne pour son excellent compromis entre poids contenu et solidité. Le traitement anti-corrosion tient ses promesses, surtout pour les motards qui roulent toute l’année. Sa longévité face aux couronnes aluminium est clairement un argument de poids pour ceux qui accumulent les kilomètres sans vouloir remplacer trop souvent leur kit chaîne.
Poids | 1,1 kg |
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Marque |
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