Couronne acier Suzuki DR-Z 400 E / DR350 (1990-2007) – AFAM 14203SLK+47 – Pas 520 – 47 dents


SKU: MOR-14203SLK+47
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Expédition mardi 03 Juin

Description

Couronne acier AFAM #520 S/C 14203SLK+47 : fiabilité et performances pour Suzuki DR-Z et DR350

Conçue pour les pilotes exigeants à la recherche de robustesse et de longévité, la couronne AFAM acier #520 S/C 14203SLK+47 s’impose comme un équipement de choix pour votre transmission. Compatible avec plusieurs modèles Suzuki tels que les DR-Z 400 E (années 2000 à 2007) et les DR350 [US] (1990 à 1993), cette couronne arrière offre un excellent compromis entre rendement mécanique et résistance à l’usure.

Performance et résistance au cœur de votre transmission

Grâce à une fabrication précise en acier C45 de qualité supérieure et un usinage CNC, cette pièce garantit un ajustement parfait et une fiabilité éprouvée. Que vous rouliez sur piste, route ou terrain accidenté, cette couronne est conçue pour supporter des conditions intensives tout en maintenant les performances intactes.

Caractéristiques techniques

Référence AFAM 14203SLK+47
Matériau Acier standardisé C45
Nombre de dents 47
Pas de chaîne 520
Finition Cataphorèse noire anticorrosion
Usinage Contrôle CNC de haute précision
Dureté des dents Dents en U, durcies par induction
Compatibilités Suzuki DR-Z 400 E (2000 à 2007)
Suzuki DR350 [US] (1990 à 1993)

Finition premium pour une durée de vie allongée

Pour lutter efficacement contre la corrosion tout en optimisant sa durée de vie, la couronne bénéficie d’une protection cataphorèse noire. Ce traitement reconnu dans l’industrie garantit une tenue dans le temps, même lors d’utilisations en milieu humide ou poussiéreux. Par ailleurs, les tolérances dimensionnelles précises assurent une parfaite synergie avec la chaîne, limitant ainsi son usure prématurée.

Compatibilités confirmées

Ce modèle est spécifiquement compatible avec :

  • Suzuki DR-Z 400 E : 2000 à 2007
  • Suzuki DR350 [US] : 1990 à 1993

Si votre moto figure dans cette liste, aucune adaptation n’est nécessaire. La couronne remplace l’ancienne pièce en toute simplicité.

Astuce Moto Slider

Conseil : Profitez du changement de couronne pour inspecter ou renouveler également votre chaîne et votre pignon de sortie de boîte. Un kit chaîne complet de même usure garantit un fonctionnement fluide et évite une détérioration prématurée de vos nouveaux composants.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons monté cette couronne AFAM sur un Suzuki DR-Z 400 E de 2004. Résultat : un montage sans accrocs, une transmission plus régulière et une finition très soignée. Elle se démarque par sa fiabilité et sa capacité à encaisser les kilomètres – idéale pour le tout-terrain comme pour une utilisation régulière sur route. Une vraie référence dans sa catégorie.

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