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Expédition mardi 03 Juin
Conçue pour les pilotes exigeants à la recherche de robustesse et de longévité, la couronne AFAM acier #520 S/C 14203SLK+47 s’impose comme un équipement de choix pour votre transmission. Compatible avec plusieurs modèles Suzuki tels que les DR-Z 400 E (années 2000 à 2007) et les DR350 [US] (1990 à 1993), cette couronne arrière offre un excellent compromis entre rendement mécanique et résistance à l’usure.
Grâce à une fabrication précise en acier C45 de qualité supérieure et un usinage CNC, cette pièce garantit un ajustement parfait et une fiabilité éprouvée. Que vous rouliez sur piste, route ou terrain accidenté, cette couronne est conçue pour supporter des conditions intensives tout en maintenant les performances intactes.
Référence | AFAM 14203SLK+47 |
---|---|
Matériau | Acier standardisé C45 |
Nombre de dents | 47 |
Pas de chaîne | 520 |
Finition | Cataphorèse noire anticorrosion |
Usinage | Contrôle CNC de haute précision |
Dureté des dents | Dents en U, durcies par induction |
Compatibilités |
Suzuki DR-Z 400 E (2000 à 2007) Suzuki DR350 [US] (1990 à 1993) |
Pour lutter efficacement contre la corrosion tout en optimisant sa durée de vie, la couronne bénéficie d’une protection cataphorèse noire. Ce traitement reconnu dans l’industrie garantit une tenue dans le temps, même lors d’utilisations en milieu humide ou poussiéreux. Par ailleurs, les tolérances dimensionnelles précises assurent une parfaite synergie avec la chaîne, limitant ainsi son usure prématurée.
Ce modèle est spécifiquement compatible avec :
Si votre moto figure dans cette liste, aucune adaptation n’est nécessaire. La couronne remplace l’ancienne pièce en toute simplicité.
Conseil : Profitez du changement de couronne pour inspecter ou renouveler également votre chaîne et votre pignon de sortie de boîte. Un kit chaîne complet de même usure garantit un fonctionnement fluide et évite une détérioration prématurée de vos nouveaux composants.
Chez Moto Slider, nous avons monté cette couronne AFAM sur un Suzuki DR-Z 400 E de 2004. Résultat : un montage sans accrocs, une transmission plus régulière et une finition très soignée. Elle se démarque par sa fiabilité et sa capacité à encaisser les kilomètres – idéale pour le tout-terrain comme pour une utilisation régulière sur route. Une vraie référence dans sa catégorie.
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