Bobine d’allumage 12V Ducati Energia – Pour MBK/Yamaha 100/125/150 – 3RW-H2310-00 – 1995 à 2010

Description

Bobine d’allumage haute performance pour motos MBK/Yamaha et autres marques

Remplacez votre ancienne bobine et retrouvez une étincelle efficace sur votre deux-roues

Conçue par Ducati Energia, cette bobine d’allumage 12V assure une performance fiable de votre système d’allumage, offrant une étincelle puissante et constante, synonyme de démarrages facilités et de combustion optimisée. C’est la solution idéale pour restaurer votre système électrique en cas de pannes d’allumage ou de perte de puissance. Compatible avec un large éventail de modèles de scooters et motos 2T et 4T de marques telles que Yamaha, MBK, Aprilia, Beta, KTM, Benelli et bien d’autres.

Pourquoi changer votre bobine d’allumage ?

Une bobine d’allumage en fin de vie peut être source de nombreux problèmes : démarrages difficiles, ratés moteur, perte de performance. Cette pièce joue un rôle crucial dans la conversion du courant de basse tension en haute tension, indispensable à la création de l’étincelle au niveau de la bougie. Le modèle proposé ici est une bobine de rechange efficace, à un excellent rapport qualité-prix, qui vous permettra de remettre rapidement votre moteur en état de marche.

Caractéristiques techniques de la bobine Ducati Energia

Modèles compatibles

Cette bobine est conçue pour une très large compatibilité, couvrant de nombreux moteurs 2T et 4T de cylindrées comprises entre 100cc et 150cc. Elle équipe notamment les :

• MBK Doodo, Flame, Skyliner, Thunder, Ovetto, Nitro
• Yamaha Majesty, Neo’s, DT 125/200, TTR, XT 125, YFM 350/400/450/660
• Aprilia Scarabeo et Leonardo 125/150
• Beta RR 125, Alp 125, Urban 125
• KTM LC2, SX 125-150, EXC 250
• Et bien d’autres comme Derbi, Gilera, Italjet, Rieju, Gas Gas…

Consultez la section “Compatibilités” pour vérifier que votre véhicule figure parmi les centaines de modèles pris en charge.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour éviter un diagnostic erroné, testez toujours votre ancienne bobine avec un multimètre (test Ohm et continuité) avant remplacement. Une résistance trop faible ou nulle peut indiquer une bobine grillée. N’oubliez pas de vérifier aussi l’état du faisceau et des connexions, souvent responsables de pannes d’allumage.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé cette bobine sur plusieurs types de scooters et motos de nos clients. Ce modèle signé Ducati Energia offre un vrai gain en fiabilité. Installation intuitive, excellente montée en tension, et une compatibilité impressionnante. Elle est idéale pour des remplacements simples sans adaptation. Un indispensable dans votre atelier si vous entretenez des véhicules MBK/Yamaha.

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