Bobine d’allumage 12V Kymco Grand Dink 250, Maxxer, MXU, Kawasaki KVF300 2001-2023 – SGR 3051A-KKC4-900


SKU: MOR-162400
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Description

Bobine d’allumage haute tension pour scooters et quads – Optimisez vos performances moteur

Pièce de rechange SGR pour Kymco Gran Dink 250 et modèles compatibles

Remplacez facilement votre ancienne bobine HT par cette pièce de qualité SGR pour retrouver un allumage puissant et fiable. Conçue pour délivrer une étincelle stable et efficace, cette bobine haute tension C/Pipetta est idéale pour corriger des problèmes de démarrage ou de performance sur les moteurs 4 temps de nombreux scooters et quads Kymco, Kawasaki et Honda.

Ce modèle est une bobine 12V à courant continu (C.C.) avec une résistance de 2,7 Ohm, équipée de deux cosses et livrée avec câble haute tension. Elle est parfaitement adaptée pour remplacer une bobine en fin de vie ou pour améliorer la qualité d’allumage sur un véhicule légèrement capricieux au démarrage.

Compatibilité avec grands modèles de scooters et quads

Cette bobine est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

  • Kymco : Grand Dink 250 (2001-2006), People 125 One (2011-2015), MXU 250/300 (2005-2023), Maxxer 250/300 (2006-2023), KXR250 (2004-2014), Xciting 250 et 500 (2004-2007), Bet & Win 250, Yup 250
  • Honda : FES125 Pantheon (2003-2006)
  • Kawasaki : KVF 300 Brute Force 4×4 (2012-2019)

Avant l’achat, pensez à vérifier la compatibilité avec votre modèle exact grâce à la référence Kymco : 3051A-KKC4-900.

Performances techniques

Caractéristiques Détails
Type Bobine d’allumage HT avec Pipetta
Tension 12V – Courant Continu (C.C.)
Résistance primaire 2,7 Ohm
Connectique 2 cosses + câble fourni
Marque SGR
Référence Kymco 3051A-KKC4-900
Référence équivalente 00168640

Astuce technique Moto Slider

Conseil : Pour vérifier si votre bobine est toujours fonctionnelle, utilisez un multimètre en mode ohmmètre pour contrôler la résistance. Un écart important avec la valeur de 2,7 Ohm peut indiquer une usure interne. Si vous observez une étincelle irrégulière ou absente, un remplacement s’impose.

Pourquoi choisir cette bobine SGR ?

  • Fiabilité reconnue pour les moteurs Kymco, Honda et Kawasaki
  • Facilité d’installation grâce à ses deux cosses et son câble intégré
  • Améliore les performances de démarrage et la combustion
  • Compatibilité avec de nombreux modèles 125cc, 250cc et 300cc
  • Un excellent rapport qualité/prix pour une pièce essentielle à l’allumage

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette bobine d’allumage SGR pour sa stabilité et sa simplicité d’installation. C’est une solution rapide lorsque le moteur présente des ratés ou un démarrage difficile. Testée sur plusieurs références Kymco et Honda par nos techniciens, elle remplit parfaitement son rôle, surtout dans le cadre d’un entretien de routine.

En cas de doute sur la compatibilité avec votre véhicule, n’hésitez pas à consulter votre manuel d’entretien ou poser une question à notre service client pour une réponse rapide.

Informations complémentaires

Poids 0,3 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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