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Nous contacterConçu pour les amateurs de conduite sportive et les passionnés de précision, l’amortisseur YSS MZ456-305TR-05-X transforme l’expérience de pilotage de votre Honda CBR900 R Fireblade des années 1996 à 1999. Pensé pour répondre aux exigences du circuit comme aux contraintes de la route, cet amortisseur arrière améliore significativement la stabilité, le confort et la réactivité de votre moto.
Compatible avec les modèles CBR900 R Fireblade SC33 de 1996 à 1999 (versions T, V, W, X), cet amortisseur YSS offre un ajustement optimal, sans modifications nécessaires. Il s’intègre parfaitement à votre châssis d’origine, assurant une interface fiable et homogène entre la suspension et le cadre.
Grâce à la technologie avancée développée par YSS, cet élément de suspension vous permet d’ajuster les paramètres selon vos besoins. Que vous privilégiez la performance sur piste ou le confort sur route, vous bénéficiez d’une expérience de conduite personnalisée.
Référence | YSS MZ456-305TR-05-X |
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Compatibilité | Honda CBR900 R Fireblade SC33 – 1996 à 1999 |
Type d’amortisseur | Monotube avec bonbonne interne |
Réglages disponibles | Niveau, détente |
Matériau | Aluminium usiné CNC |
Installation | Plug & Play – sans modification |
Astuce : Pour tirer le meilleur parti de votre nouvel amortisseur YSS, pensez à faire vérifier le reste de votre système de suspension (biellettes, roulements, bras oscillant) avant montage. Un composant neuf ne peut pleinement exprimer ses performances que dans un environnement mécanique sain.
Reconnue mondialement pour son savoir-faire en suspension haut de gamme, YSS propose ici une solution durable, fiable et spécialement développée pour votre Fireblade SC33. C’est l’alliance parfaite entre la technologie moderne et l’expérience du pilotage sportif.
“Chez Moto Slider, on recommande fortement cet amortisseur YSS pour tous les propriétaires de CBR 900 RR Fireblade SC33 qui veulent retrouver ou même dépasser les sensations d’origine de leur moto. Facile à installer, réactif et personnalisable, c’est selon nous un excellent rapport qualité/prix pour moderniser la suspension arrière.”
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