Kit Flottant Diam.270 Offroad MM Honda  – Moto Master

Description

Kit de freinage flottant 270 mm Offroad MOTO-MASTER pour Honda

Optimisez les performances de votre moto tout-terrain Honda avec le kit disque de frein flottant 270 mm Offroad MOTO-MASTER. Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus engagés en cross, enduro ou loisir sportif, ce pack vous garantit un freinage plus puissant, mieux réparti et plus constant, même lors d’une utilisation intensive.

Un freinage supérieur pour un contrôle total

Équipé du célèbre disque “Flame” de diamètre 270 mm, ce kit vous assure une augmentation significative de la puissance de freinage (jusqu’à 35% par rapport à l’origine). Son design ondulé — caractéristique de la gamme Flame — favorise une dissipation thermique rapide, réduisant le risque de surchauffe en utilisation prolongée.

Installation simplifiée & compatibilité étendue

Un adaptateur d’étrier en aluminium haute précision est fourni dans le kit, permettant une installation rapide, sécurisée et parfaitement ajustée à votre système d’origine. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles Honda de la gamme CR et CRF, produits entre 2004 et 2020.

Performances renforcées grâce aux plaquettes Nitro Sport

Les plaquettes Moto-Master Nitro Sport incluses exploitent un composé spécifique offrant une excellente réponse au levier et une friction optimisée sur tous types de terrains. Elles sont idéales pour les conditions offroad exigeantes.

Points forts du kit de freinage Offroad 270 mm MOTO-MASTER

• Disque Flame 270 mm flottant : refroidissement amélioré et stoppées nettes dans toutes les conditions.
• Adaptateur aluminium pour montage plug-and-play sur étrier d’origine.
• Plaquettes Nitro Sport : accroche performante et durabilité accrue.
• Allègement global pouvant atteindre -20%, pour une maniabilité renforcée.

Données techniques récapitulatives

Compatibilité du kit avec les modèles Honda :

Ce kit est compatible avec plus de 50 modèles de la gamme Honda tout-terrain, incluant :

• CR125 R (2004 à 2007)
• CR250 R (2004 à 2008)
• CRF250 R et X (2004 à 2014)
• CRF450 R et X (2004 à 2020)

Astuce Moto Slider :

Pour maximiser l’efficacité du kit, effectuez toujours un rodage progressif des plaquettes sur le nouveau disque. Alternez freinages doux et plus appuyés lors de vos premiers kilomètres afin d’éviter surchauffe et vitrification prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a testé ce kit sur notre CRF450X lors d’un week-end enduro : le changement est flagrant ! Puissance de freinage immédiate, ressenti ferme au levier et aucune perte d’efficacité, même dans les descentes prolongées. Installation facile en moins d’une heure. C’est un must-have pour tous ceux qui cherchent la performance sans compromis.