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Le stator est une pièce essentielle au bon fonctionnement électrique de votre moto. Il transforme l’énergie mécanique générée par le moteur en courant alternatif, assurant ainsi la recharge de votre batterie et l’alimentation de tous les composants électriques du véhicule. Si ce système est endommagé ou usé, cela peut entraîner divers dysfonctionnements allant de la panne électrique à des problèmes de démarrage. C’est pourquoi Moto Slider vous propose un stator triphasé 18 pôles équipé d’un capteur pick-up, compatible avec les motos Yamaha de type sport, dont les célèbres modèles YZF600R Thundercat et FZR600.
Ce stator SGR hautes performances correspond parfaitement aux références d’origine Yamaha (Ref. 4TV-81410-01) et se monte directement en lieu et place de votre ancien stator sans modification. Il est principalement conçu pour les modèles suivants :
Caractéristique | Détail |
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Type | Stator triphasé avec pick-up intégré |
Nombre de pôles | 18 |
Compatibilité | YZF600R Thundercat / FZR600 de 1994 à 2006 |
Référence OEM équivalente | Yamaha 4TV-81410-01 |
Marque | SGR |
Fabrication | Éléments compatibles avec régulateurs Mitsubishi |
Un stator usé ou défectueux peut se manifester par une batterie qui ne se recharge plus correctement, une baisse de tension constante ou encore une coupure électrique en cours d’utilisation. Le stator SGR permet de remettre à neuf la partie génération électrique de votre moto en apportant fiabilité, performance et durabilité. Adapté parfaitement à la mécanique Yamaha, il garantit une montée en tension stable et un fonctionnement optimal dans toutes les conditions de conduite.
Astuce : Lors du remplacement de votre stator, vérifiez également l’état de votre régulateur de tension. Un problème sur ce dernier peut affecter la durée de vie du nouveau stator, voire le détériorer rapidement. Utilisez un multimètre pour tester la tension fournie par le nouveau stator une fois installé. La tension entre deux phases doit être régulière et se situer autour de 60V AC (à 5000 tr/min environ).
Chez Moto Slider, nous avons testé ce stator sur une Yamaha Thundercat de 1998. L’installation a été simple grâce à l’ajustement parfait des connecteurs, et nous avons constaté une amélioration immédiate du cycle de charge. Ce modèle signé SGR est notre recommandation pour toute remise à neuf du système électrique sur ces sportives des années 90 et 2000.
Poids | 0,94 kg |
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Marque |
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