Stator triphasé Yamaha FZS600 Fazer RJ02 2002–2003 – SGR – Ref. 5RT-81410-01


SKU: MOR-161618
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Description


Stator compatible Yamaha FZS600 Fazer : performance électrique assurée

Stator triphasé 18 pôles – Remplacez votre pièce d’origine en toute confiance

Conçu spécifiquement pour les modèles Yamaha FZS600 Fazer RJ02 de 2002 et 2003, ce stator de remplacement signé SGR assure un rendement optimal pour le système de charge de votre moto. Si vous rencontrez des soucis de batterie qui ne tient plus la charge, de voyants d’alerte allumés ou d’accessoires électriques qui dysfonctionnent, il est fort probable que votre stator d’origine soit en cause. Un remplacement rapide par ce modèle haute qualité est la solution idéale pour garantir une alimentation électrique stable et efficace.

Ce stator s’appuie sur un enroulement triphasé à 18 pôles et utilise des composants équivalents à la qualité OEM pour une durabilité renforcée et des performances continues. Il convertit l’énergie mécanique générée par le moteur en courant alternatif, indispensable au bon fonctionnement de l’éclairage, de l’allumage et à la recharge de la batterie. Offrant une mise à niveau fiable et sans compromis, ce composant est une alternative économique à la pièce Yamaha d’origine.

Compatibilité vérifiée

Ce stator SGR est parfaitement compatible avec les modèles suivants :

  • Yamaha FZS600 Fazer RJ02 – Année 2002
  • Yamaha FZS600 Fazer RJ02 – Année 2003

Référence constructeur équivalente : Yamaha 5RT-81410-01

Détails techniques et caractéristiques

Caractéristique Détail
Marque SGR
Type d’enroulement Triphasé
Nombre de pôles 18 pôles
Compatibilité Yamaha FZS600 Fazer RJ02 (2002–2003)
Remplace réf. d’origine Yamaha 5RT-81410-01
Fabricant d’origine (conception) MITSUBISHI

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre stator, nous vous recommandons de vérifier également l’état du régulateur de tension. Un régulateur défectueux peut abîmer un stator neuf en quelques kilomètres. Il est donc essentiel de contrôler la tension de charge au niveau de la batterie une fois le nouveau stator installé (l’idéal se situe entre 13.5 V et 14.5 V à 5000 tr/min moteur).

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce stator sur une Yamaha Fazer 600 de 2003 faisant face à des coupures d’allumage intermittentes. Après installation du modèle SGR, les démarrages se sont faits sans faille et les performances électriques sont redevenues stables. Une excellente alternative au coût des pièces d’origine, sans compromis sur la qualité.

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Marque

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