Stator triphasé Suzuki DR-Z 400 E/S/SM (2000-2015) – SGR – Ref 32101-29F00

Description

Stator moto pour Suzuki DR-Z 400E/S/SM (2000-2015)

Stator triphasé 18 pôles avec capteur d’allumage SGR – Pour DR-Z 400

Remplacez un stator endommagé ou vieillissant de manière fiable avec ce stator de rechange haut de gamme signé SGR. Spécifiquement conçu pour les Suzuki DR-Z 400 E, S et SM fabriquées entre 2000 et 2015, ce modèle assure une alimentation électrique stable à tous les systèmes électroniques de votre moto et recharge efficacement la batterie pendant le fonctionnement du moteur.

Grâce à sa configuration triphasée avec 18 pôles, ce stator offre une production d’énergie optimisée, même à bas régime. Il comprend également un pick-up intégré, essentiel pour une gestion précise de l’allumage moteur. Fabriqué selon un cahier des charges rigoureux, ce stator est un équivalent de qualité OEM parfaitement adapté aux modèles d’origine, sans modification nécessaire au moment de l’installation.

Compatibilité étendue

Ce composant est compatible avec de nombreuses déclinaisons de la DR-Z 400. Vous trouverez ci-dessous les années et les références correspondantes :

• DR-Z 400 E : de 2000 à 2007
• DR-Z 400 S : de 2000 à 2009
• DR-Z 400 SM : de 2005 à 2010

Référence d’origine Suzuki : 32101-29F00

Caractéristiques techniques

Pourquoi remplacer votre stator ?

Avec le temps, un stator peut perdre en efficacité ou tomber en panne, provoquant des problèmes de batterie ou des coupures moteur. Un remplacement à temps permet d’éviter de rester en panne sur la route ou en sortie off-road, surtout sur une moto tout-terrain comme la DR-Z qui sollicite le système électrique dans des conditions variées.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre nouveau stator, nous vous recommandons de vérifier également le bon état du régulateur de tension et des connexions. Un régulateur défectueux ou une connectique oxydée peut entraîner une usure prématurée de votre nouveau composant.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé ce stator SGR sur une DR-Z 400 SM de 2007. L’installation s’est faite sans difficulté, le montage est propre et la recharge batterie est stable même avec des équipements électriques supplémentaires. Une valeur sûre pour redonner une seconde jeunesse à votre système électrique.