Stator alternateur Honda VF1000 R (84-86), VFR750 F (88-89) – SGR – 31120-ML7-691 / 31120-MB6-008


SKU: MOR-169017
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Description

Stator alternateur de remplacement pour Honda VF1000 et VFR750 – Énergie fiable et performance optimale

Stator HONDA VF1000/VFR750 – Compatible XL600V – Marque SGR

Si vous constatez des problèmes de recharge de batterie ou de performance électrique sur votre moto, il se peut que le stator soit en cause. Élément clé du système de charge, il permet de convertir l’énergie mécanique du moteur en courant alternatif, alimentant ainsi tous les composants électriques du deux-roues. Ce stator de remplacement signé SGR est conçu pour restaurer ou améliorer l’alimentation énergétique de votre machine tout en assurant une compatibilité parfaite avec certains modèles Honda.

Doté de 18 pôles triphasés, ce stator offre un rendement élevé et une stabilité électrique fiable, même à haut régime. Il est livré sans capteur pick-up, se concentrant exclusivement sur la génération de courant. C’est l’élément idéal pour retrouver une recharge de batterie rapide et stable.

Compatibilité étendue pour modèles Honda de 1984 à 1989

Ce stator est parfaitement compatible avec plusieurs modèles emblématiques de chez Honda, dont :

  • Honda VF1000 R E SC16 – 1984
  • Honda VF1000 R F SC16 – 1985
  • Honda VF1000 R G SC16 – 1986
  • Honda VFR750 F J RC24 – 1988
  • Honda VFR750 F K RC24 – 1989

Il remplace les références constructeur suivantes :

  • 31120-ML7-691
  • 31120-MB6-008

Détails techniques du produit

Caractéristique Détail
Type Stator alternateur moto triphasé
Nombre de pôles 18
Capteur pick-up intégré Non
Compatibilité véhicules Honda VF1000 R (84-86), VFR750 F (88-89)
Fabricant SGR
Références OEM équivalentes 31120-ML7-691 / 31120-MB6-008

Avantages du produit

  • Recharge fiable et constante de la batterie
  • Installation facile en remplacement direct des pièces d’origine
  • Fabrication de qualité pour une durée de vie prolongée
  • Compatible avec plusieurs modèles Honda classiques

Conseil de pro

Astuce : Avant de remplacer votre stator, n’oubliez pas de vérifier également le régulateur de tension. Une pièce usée peut endommager votre nouveau stator et réduire ses performances. Un diagnostic complet du circuit de charge garantira une réparation durable.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce stator SGR aux propriétaires de Honda VF1000 ou VFR750 qui rencontrent des soucis de démarrage ou de perte électrique. Ce modèle affiche un excellent rapport qualité/prix, avec une compatibilité OEM qui simplifie l’installation. Un incontournable pour les restaurations ou l’entretien de motos anciennes.

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