Stator 6 pôles pour Vespa PK50 S (83-86) – SGR – Ref. Piaggio 199493

Description

Stator 6 pôles pour Vespa PK50S – Performances et fiabilité au rendez-vous

Remplacez efficacement votre ancien stator de Vespa PK50S avec ce modèle complet signé SGR

Conçu pour répondre aux exigences spécifiques des modèles Piaggio Vespa PK50 S produits entre 1983 et 1986, ce stator 6 pôles de qualité supérieure permet une alimentation électrique constante et fiable de votre scooter. Fourni par SGR et compatible Ducati, cet élément clé du système électrique transforme l’énergie mécanique du moteur en courant alternatif pour recharger la batterie et alimenter tous les appareils électroniques du véhicule.

Si vous constatez des problèmes d’allumage, des dysfonctionnements au niveau des feux, ou si votre Vespa affiche une perte de puissance électrique, il est probable que le stator soit en cause. Ce modèle est une solution idéale pour restaurer rapidement les performances électriques de votre deux-roues.

Compatibilités précises

Ce stator est spécifiquement conçu pour les variantes de la Vespa PK50 S avec ou sans démarrage électrique. Il couvre les modèles suivants :

• Vespa PK50 S (E-Start) VA51T – 1984 / 1985 / 1986
• Vespa PK50 S (Autom.) VA51T – 1984 / 1985 / 1986
• Vespa PK50 S E-Start V5X2T – 1983 / 1984 / 1985 / 1986
• Vespa PK50 S V5X2T – 1983 / 1984 / 1985 / 1986

Note : Ce stator correspond à la référence Piaggio 199493 et est entièrement compatible avec les systèmes d’origine Ducati montés sur ces modèles.

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir ce stator SGR pour votre Vespa PK50S ?

• Fiabilité : testé selon des critères de qualité stricts pour garantir une longue durée de vie
• Facile à installer : Remplacement direct sans modification du faisceau existant
• Performance stable : Fournit un courant constant et adapté à l’ensemble de l’électronique

Conseil de pro

Astuce : Lors du remplacement du stator, pensez à vérifier l’état du rotor et des connexions électriques. Une oxydation ou un faux contact peut engendrer des dysfonctionnements, même avec un stator neuf. Prévoyez également de changer le joint si le carter d’alternateur a été ouvert.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce stator SGR pour les propriétaires de PK50S recherchant un produit fiable pour remettre en état le circuit électrique de leur Vespa. Simple à installer, compatible avec les systèmes OEM Ducati et abordable en prix, il s’agit d’un excellent choix qualité/prix pour véhicules anciens.

FAQ