Stator 6 pôles Vespa PK50/PK125 & Piaggio Ape 1985–1997 – SGR – Ref. 199495


SKU: MOR-16436004
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Description

Stator 6 pôles SGR pour Vespa PK et Piaggio Ape – Remise à neuf du système d’allumage

Un élément essentiel pour rétablir la fiabilité électrique de votre Vespa ou Piaggio

Indispensable au bon fonctionnement du système électrique, le stator joue un rôle fondamental dans la génération de courant pour votre deux-roues. Ce modèle complet signé SGR permet de transformer l’énergie mécanique du moteur en électricité pour alimenter aussi bien l’éclairage que la batterie. Idéal pour une restauration ou un remplacement suite à une panne, ce stator 6 pôles est conçu avec précision pour garantir une compatibilité optimale avec de nombreux modèles Vespa PK50 / PK125 et Piaggio Ape 50.

Compatibilité étendue avec les modèles Vespa et Ape

Ce stator est dédié aux moteurs des gammes Vespa PK et Piaggio Ape produits durant les années 1980 à 1990. Il se monte sans modification sur de nombreux véhicules d’origine, qu’il s’agisse de modèles à démarreur électrique ou à allumage alternatif (AC). Ci-dessous, une liste des principaux modèles compatibles :

  • Vespa PK125 XL (1986 à 1990)
  • Vespa PK50 XL Automatique / E-Start (1986 à 1990)
  • Vespa PK50 XL2 E-Start (1990 à 1997)
  • Piaggio Ape TMP 50 (1985 à 1989)

Référence d’origine : Piaggio 199495

Caractéristiques techniques

Marque SGR
Nombre de pôles 6 pôles
Type d’allumage AC – Alternatif
Systèmes compatibles Démarreur électrique & batterie
Référence OEM Piaggio 199495
Applications principales Vespa PK50 / PK125, Piaggio Ape 50

Pourquoi remplacer votre stator ?

Le stator est une pièce d’usure dont le bon état est crucial pour assurer une tension constante dans le circuit électrique de votre scooter. Un stator défaillant peut causer des démarrages difficiles, une charge insuffisante de la batterie ou une défaillance totale de l’éclairage. Ce modèle de remplacement vous offre la tranquillité d’esprit d’une pièce neuve, testée et conforme aux spécifications d’origine Piaggio.

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant le montage, vérifiez l’état des câblages et connecteurs du faisceau électrique. Un contact oxydé peut créer des anomalies similaires à une panne de stator. Un nettoyage électrique et l’application d’un spray contact peuvent supprimer de faux diagnostics.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce stator SGR aux propriétaires de Vespa PK et Piaggio Ape recherchant une solution fiable pour restaurer leur système d’allumage. Sa compatibilité large et sa conformité aux standards Piaggio en font une alternative idéale à la pièce d’origine, à un excellent rapport qualité/prix.

FAQ

À quels modèles Vespa et Piaggio ce stator 6 pôles est-il compatible ?

Compatible avec Vespa PK125 XL (1986-1990), Vespa PK50 XL Automatique / E-Start (1986-1990), Vespa PK50 XL2 E-Start (1990-1997) et Piaggio Ape TMP 50 (1985-1989).

Quel est le nombre de pôles et le type d’allumage de ce stator ?

Stator 6 pôles avec type d’allumage AC (alternatif).

Ce stator convient-il aux véhicules équipés d’un démarreur électrique et d’une batterie ?

Oui, il est compatible avec les systèmes à démarreur électrique et batterie.

Quelle est la référence d’origine (OEM) de ce stator ?

Référence d’origine Piaggio 199495.

Quels problèmes électriques peuvent indiquer un stator défaillant ?

Démarrages difficiles, charge insuffisante de la batterie et défaillance totale ou partielle de l’éclairage.

Que faut-il vérifier avant de monter ce stator ?

Vérifier l’état des câblages et des connecteurs du faisceau électrique ; nettoyer les contacts oxydés et appliquer un spray contact si nécessaire.

Informations complémentaires

Poids 0,86 kg
Marque

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