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Nous contacterLe stator joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du système électrique d’un scooter ou d’une moto. Il transforme l’énergie mécanique produite par le moteur en courant alternatif, assurant ainsi la recharge de la batterie et l’alimentation des divers dispositifs électriques et électroniques.
Lorsque le stator devient défaillant, des symptômes peuvent apparaître tel que des problèmes de démarrage, une batterie qui ne se recharge plus correctement ou encore des coupures électriques inattendues. Pour éviter ces désagréments, nous vous proposons ce stator triphasé 18 pôles de qualité supérieure, parfaitement compatible avec le Yamaha XP500 T-MAX injection, modèle SJ03, millésimes 2004 à 2007.
Ce stator adaptable est proposé par la marque SGR, reconnue dans le monde des pièces détachées moto pour la fiabilité de ses composants. Il s’agit d’une alternative économique et performante à la pièce d’origine Yamaha, sans compromis sur la qualité.
Le stator comprend également un pick-up à deux câbles, garantissant une parfaite synchronisation avec l’allumage moteur. Il est conforme aux spécifications techniques du modèle 5VU-81410-02 (référence Yamaha équivalente) et remplace également la version 161611 de Mitsubishi.
Caractéristiques principales :
Ce stator est dédié aux versions suivantes du Yamaha T-MAX 500 :
Caractéristiques | Détails |
---|---|
Type | Stator triphasé adaptable |
Nombre de pôles | 18 |
Compatible injection | Oui (moteur 500cc 4 temps) |
Références équivalentes | Yamaha : 5VU-81410-02 / Mitsubishi : 161611 |
Pick-up inclus | Oui – 2 câbles |
Marque | SGR |
Astuce : Avant de monter un nouveau stator, pensez toujours à vérifier l’état de votre régulateur de tension. Un régulateur défectueux peut accélérer l’usure du stator ou occasionner des dysfonctionnements électriques, même avec un stator neuf.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce modèle proposé par SGR pour sa qualité de fabrication et sa compatibilité parfaite avec les TMAX SJ03. C’est un choix judicieux pour les motards souhaitant un remplacement fiable sans s’orienter vers une pièce d’origine plus coûteuse.
Poids | 1,155 kg |
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Marque |
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