Stator 18 Pôles pour Honda VF750/VF1000/VF1100 1982-1992 & Suzuki TL1000 1997-2002 – SGR – Ref 31120-MB0-415 / 32101-02F00

Description

Remplacez efficacement un stator défectueux sur votre Honda ou Suzuki

Stator 18 Pôles pour Honda VF750, VF1000, VF1100 et Suzuki TL1000 – SGR

Conçu pour restituer une alimentation électrique continue et fiable à votre moto, ce stator 18 pôles triphasé de la marque SGR est une pièce essentielle au bon fonctionnement de votre système de charge. Il assure la transformation de l’énergie mécanique générée par le moteur en courant alternatif, qui alimente tous vos équipements électriques et recharge la batterie. Un stator endommagé peut désactiver l’ensemble de vos accessoires ou provoquer des pannes de batterie à répétition. Assurez la fiabilité de votre deux-roues avec cette solution de remplacement compatible constructeur.

Ce modèle est spécifiquement conçu pour plusieurs motos Honda de la gamme VF et VFR des années 1982 à 1992, ainsi que pour les Suzuki TL1000 R et S de la fin des années 90 à début 2000. Il s’installe facilement en suivant les compatibilités d’origine et ne nécessite pas de modification du faisceau électrique ou du carter. Ce stator ne contient pas de pick-up.

Compatibilité étendue pour modèles Honda et Suzuki

Précisément adapté aux références constructeur, ce stator est une solution idéale pour les modèles suivants :

• Honda VF750 (C, F, S – de 1982 à 1992)
• Honda VF1000 F, F2 Bol d’Or, R, S – (1984 à 1986)
• Honda VFR750 F RC24 – (1986, 1987)
• Honda VF1100 C Magna, S – (1983 à 1986)
• Suzuki TL1000 R (1998 à 2002)
• Suzuki TL1000 S (1997 à 2000)

Voici un résumé des spécificités techniques de ce produit :

Pourquoi choisir ce stator SGR ?

La marque SGR est reconnue pour son excellent rapport qualité/prix sur les pièces techniques de rechange. Ce stator est fabriqué selon des standards de qualité rigoureux afin de garantir une durabilité optimale, même en cas d’utilisation intensive de votre moto. Que vous soyez un passionné de mécanique ou un motard régulier, ce stator vous permet de rétablir ou maintenir les performances électriques de votre véhicule.

Astuce technique

Conseil d’installation : Lors de la pose d’un nouveau stator, pensez à inspecter l’état du rotor et à appliquer une pâte thermique adaptée sur les connecteurs si nécessaire. Cela permet d’éviter les échauffements anormaux et augmente la durée de vie du nouvel équipement.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce stator SGR comme solution de qualité pour les propriétaires de Honda VF/VFR ou Suzuki TL. Facile à monter et parfaitement adapté aux références d’origine, il redonne vie à l’alimentation électrique avec fiabilité et sans surchauffe. Un choix malin pour ceux qui souhaitent fiabiliser leur deux-roues à moindre coût.