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Nous contacterConçu pour les pilotes passionnés de tout-terrain souhaitant réduire le bruit de leur machine sans compromettre ses performances, le silencieux PRO CIRCUIT Type 296 s’impose comme l’une des meilleures options pour la Honda CR 500 R (modèles de 1991 à 2001). Grâce à sa structure optimisée comprenant un pare-étincelles intégré et des matériaux absorbants de qualité, ce modèle Slip-On allie robustesse, efficacité acoustique et homologation pour les zones sensibles au bruit.
L’un des atouts majeurs de ce silencieux est sa capacité à réduire le niveau sonore à 96 dB ou moins. Il respecte ainsi les exigences du U.S. Forest Service, ce qui en fait un accessoire idéal pour les balades en forêts, réserves naturelles ou zones urbaines. La chicane interne en métal et les chambres absorbantes ont été spécifiquement conçues pour offrir un son feutré sans altérer les performances de la moto.
Le corps du silencieux est fabriqué en aluminium 6061 T6, réputé pour sa légèreté et sa résistance à la corrosion. L’embout, quant à lui, est en acier inoxydable, un matériau qui assure une excellente durabilité dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes. La structure générale est renforcée par des supports de fixation à double paroi pour une tenue fiable sur le long terme.
Ce silencieux Type 296 est une pièce Slip-On, c’est-à-dire qu’il se monte directement sur la ligne d’échappement d’origine sans modification ni adaptation complexe. Il est parfaitement adapté aux Honda CR 500 R produits entre 1991 et 2001 (versions Europe et USA), garantissant une compatibilité optimale aussi bien pour les amateurs de restauration que pour les pilotes encore en selle avec ce modèle légendaire.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Produit | Silencieux Slip-On |
| Modèle | Type 296 |
| Marque | PRO CIRCUIT |
| Compatibilité | Honda CR 500 R (1991 à 2001) |
| Matériaux | Aluminium 6061 T6 avec embout en acier inoxydable |
| Chicane | Oui, intégrée en métal |
| Pare-étincelles | Oui, homologué |
| Niveau sonore | ≤ 96 dB |
| Pays de fabrication | États-Unis (USA) |
Conseil de montage : Lors du remplacement de votre silencieux, pensez à vérifier l’état du joint entre le collecteur et le silencieux. Un joint usé pourrait entraîner des fuites, nuisibles à la performance et au niveau sonore général du système d’échappement.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le Type 296 pour sa faculté à allier discrétion acoustique et solidité. C’est un excellent choix pour tout pilote de CR 500 R souhaitant respecter son environnement tout en maintenant une sortie moteur fluide et réactive. Un must-have pour rouler sous les radars… au propre comme au figuré !
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