Silencieux Slip-On Chrome Slash Cut – Harley Softail 2018-2023 – S&S Cycle

Description

Silencieux Slip-On S&S Cycle Slash Cut Chrome – Améliorez performance et style sur votre Harley-Davidson Softail (2018+)

Conçus spécifiquement pour les Harley-Davidson Softail à partir de 2018, ces silencieux Slip-On Slash Cut en finition chrome signés S&S Cycle sont une solution idéale pour les motards en quête d’un son plus riche et puissant, d’une amélioration de la performance et d’un style affirmé. Offrant un équilibre optimal entre un design emblématique et un gain de performance tangible, ces silencieux séduisent autant par leur esthétique agressive que leur efficacité sur la route.

Style Slash Cut et finition chromée pour un look custom racé

Adoptez une allure musclée grâce au design Slash Cut, caractérisé par une découpe inclinée à l’extrémité qui donne du caractère à votre échappement. La finition chrome brillant s’intègre parfaitement au style custom des Softail, tout en apportant une touche haut de gamme et durable. L’ensemble valorise l’arrière de la moto, en conjuguant modernité et tradition Harley.

Un son profond et viril, adapté à votre style de conduite

Ces silencieux transforment la sonorité feutrée d’origine en un rugissement grave et percutant, fidèle à l’image Harley-Davidson. Chaque passage de rapport est accompagné d’un son riche qui accentue la présence de votre deux-roues. Pour ceux souhaitant moduler cette sonorité, ils sont équipés d’un réducteur de bruit (chicane amovible), vous permettant de passer d’un ton autoritaire à une acoustique plus tempérée selon l’environnement ou votre humeur.

Performances accrues, montage simplifié

Grâce à un système à haut débit, les silencieux permettent une meilleure circulation des gaz d’échappement, pouvant se traduire par un gain en couple et en réactivité. La configuration Slip-On facilite l’installation : vous conservez les collecteurs d’origine, ce qui en fait une modification rapide et sans intervention complexe. Toute la visserie et les joints sont inclus dans le pack, pour un montage sans tracas.

Fabriqué aux États-Unis, qualité et fiabilité assurées

S&S Cycle est reconnue pour ses produits de performance conçus et fabriqués aux États-Unis. Ces silencieux ne font pas exception : leur robustesse et leur finition impeccable sont pensées pour durer, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Astuce Moto Slider

Conseil : pour tirer le meilleur parti de ces silencieux, effectuez une reprogrammation de l’ECU après l’installation. Cela permet d’ajuster l’injection en fonction du nouveau flux de gaz, et d’optimiser les performances de votre Softail.

Notre avis Moto Slider

Ces silencieux S&S ajoutent non seulement du caractère à votre Harley, mais offrent également un vrai gain de décibels et de couple moteur. Le montage est simple et rapide, et le look Slash Cut en finition chrome fait toujours son effet. Parfait pour nos clients qui veulent se démarquer sur la route.

Compatibilités détaillées

Ces silencieux slip-on sont compatibles avec les modèles suivants :

• Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB 1750 ABS – 2018 à 2020 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 1868 ABS – 2018 à 2023 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Slim FLSL 107 – 2018 à 2021 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Street Bob 107 FXBB – 2018 à 2020 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 1868 – 2021 (USA), 2022 à 2023 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Breakout 107 FXBR – 2018 à 2020 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 1868 – 2018 à 2022 (selon version : EUROPE / USA)
• Harley-Davidson Softail Breakout 117 FXBR 1923 – 2023 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Low Rider 107 FXLR – 2018 à 2020 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Low Rider S 114 FXLRS 1868 – 2020 à 2021 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Low Rider S 117 FXLRS 1923 – 2022 à 2023 (EUROPE ET USA)
• Harley-Davidson Softail Low Rider ST 117 FXLRST 1923 – 2022 à 2023 (EUROPE ET USA)

Vendu par paire. Non approuvé pour une utilisation routière réglementée (Not approved!).