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Spécialement conçu pour les pilotes à la recherche de performances accrues sur circuit fermé, le silencieux PRO CIRCUIT R-304 Shorty Slip-On allie puissance, compacité et robustesse dans un format court parfaitement adapté aux motos deux-temps. Ce modèle, destiné aux Kawasaki KX 250 de 2003 et 2004, version Europe et USA, bénéficie d’une fabrication haut de gamme en aluminium 6061 T6 avec finition brossée et d’un embout en acier inoxydable.
Conçu pour l’univers compétitif, ce silencieux optimise le flux d’échappement tout en garantissant un gain réel de performance à hauts régimes. Sa construction compacte permet une réduction de poids significative, un atout apprécié des pratiquants de motocross exigeants.
Chaque composant a été pensé pour allier légèreté et longévité. Le corps en aluminium brossé apporte de la légèreté tout en offrant une excellente résistance aux vibrations et aux chocs. Le tube d’admission est, quant à lui, conçu en acier inoxydable 304, un matériau qui résiste parfaitement à la chaleur et à la corrosion.
Les soudures sont réalisées selon deux procédés professionnels – TIG/MIG – afin d’assurer à l’ensemble une solidité irréprochable, même dans les conditions les plus extrêmes. Une double patte de fixation murale vient renforcer la stabilité du silencieux et facilite son montage sur le châssis.
Parfaitement adapté aux courses sur circuit fermé, le silencieux R-304 est garni d’un matériau insonorisant à base de laine E-Glass, reconnu pour sa résistance thermique et sa durabilité dans le temps. Cette spécificité permet un meilleur maintien de la pression interne tout en garantissant une sonorité percutante, typique des échappements racing.
Le capuchon d’entrée à vis hexagonale permet un accès facile à l’intérieur pour faciliter l’entretien ou le reconditionnement périodique du silencieux, prolongeant ainsi sa durée de vie.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | R-304 Shorty Slip-On |
| Type | Silencieux Slip-On |
| Matériau du corps | Aluminium 6061 T6 |
| Finition | Brossée |
| Embout & tube | Acier inoxydable 304 |
| Remplissage interne | Laine E-Glass |
| Procédé de soudure | TIG et MIG |
| Fixation | Double support renforcé |
| Utilisation | Course uniquement (circuit fermé) |
| Pays de fabrication | États-Unis |
Conseil : Pour conserver les performances initiales de votre silencieux R-304 Shorty, un reconditionnement de la laine interne est recommandé après une vingtaine d’heures d’utilisation intensive. Cela permet de maintenir une pression interne optimale et de protéger contre la surchauffe des composants.
“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le format compact et le comportement dynamique qu’offre ce silencieux. Son montage précis, sa sonorité racing et sa finition soignée en font un choix incontournable pour tout pilote engagé en compétition.” – L’équipe Moto Slider
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