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Le silencieux LV One Evo de LeoVince représente l’équilibre parfait entre design classique et technologies de pointe. Conçu pour s’adapter parfaitement aux besoins des propriétaires de Kawasaki KLZ1000 Versys, ce modèle homologué ECE est idéal pour booster les performances de votre moto tout en sublimant son apparence.
Ce silencieux slip-on adopte un corps en acier inoxydable AISI 304, reconnu pour sa robustesse et sa résistance à la corrosion. Le design est rehaussé par un embout en fibre de carbone noire, de type slash-cut, qui lui offre une finition moderne et agressive, tout en jouant un rôle fonctionnel en supportant les hautes températures.
Compatible avec le support central d’origine et les valises latérales, ce silencieux s’intègre avec discrétion et efficacité sur les versions Tourer, Grand Tourer ou SE du Versys 1000. Il convient aux modèles de 2019 à 2021, qu’ils soient destinés au marché européen ou américain.
Son poids plume de 3,36 kg permet un allègement significatif par rapport au système d’origine. Ce gain influe directement sur la maniabilité et le dynamisme de conduite. À cela s’ajoutent des soudures TIG de haute précision et une finition titane brossée, pour un rendu esthétique et technique irréprochable.
Le logo LeoVince gravé au laser vient parfaire l’aspect visuel premium de ce silencieux, symbole de qualité et de savoir-faire.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | LeoVince |
| Référence fabricant | 14304E |
| Compatibilité | Kawasaki KLZ1000 Versys (2019-2021) |
| Type | Slip-On – Silencieux |
| Poids | 3,36 kg |
| Finition | Aspect titane |
| Matériau corps | Acier inoxydable AISI 304 |
| Embout | Fibre de carbone – noir |
| Certification | Homologué ECE |
| Type d’embout | Slash-cut |
| Position de montage | Droite |
Conseil d’installation : Avant de monter le silencieux, vérifiez attentivement tous les éléments indiqués dans le schéma fourni. Un contrôle préalable vous évitera toute mauvaise surprise le jour du montage. N’oubliez pas de conserver les pièces d’origine – elles peuvent toujours servir pour un retour à un état stock si besoin.
“Chez Moto Slider, on a testé le LV One Evo sur une Versys 1000 de 2020 : le son est équilibré, pas trop bruyant mais bien plus racé que l’échappement d’origine. L’ajout de carbone à l’embout donne vraiment un look plus sportif sans tomber dans l’excès. Il s’installe facilement, même pour un amateur. Un excellent choix pour enrichir l’expérience de conduite tout en restant homologué.” — Lucas, équipe Moto Slider
Modèles compatibles (EUROPE ET USA)
Ce silencieux est également conçu pour s’adapter avec le béquille centrale d’origine et les valises latérales, quel que soit le pack de la moto.
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