Silencieux 2T – Beta RR250 RR300 2013-2019 – HGS – Embout carbone


SKU: PAR-18212221
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Description

🚨NÉCESSITE L’ÉCHAPPEMENT 18202126 POUR OBTENIR LE SYSTÈME COMPLET

Silencieux 2T HGS pour Beta RR — performance allégée et finition carbone

Optimisé pour les Beta RR250 et RR300 (millésimes 2013 à 2019), ce silencieux 2 temps signé HGS associe légèreté, matériaux de qualité et design sobre. Conçu en aluminium avec un tube en acier inoxydable et un embout conique en fibre de carbone noir, il apporte une alternative plus légère à l’échappement d’origine tout en conservant une finition soignée.

Points forts du produit

  • Construction aluminium pour un poids réduit par rapport au silencieux d’origine.
  • Tube interne en acier inoxydable pour une bonne résistance à la corrosion.
  • Embout conique en fibre de carbone de couleur noire pour une esthétique sportive.
  • Finition gris du corps du silencieux, adaptée aux looks modernes des enduros Beta.

Description détaillée

Le silencieux HGS est conçu pour les pilotes recherchant une pièce d’échappement performante et légère, compatible avec les versions Enduro des Beta RR250 et RR300 de 2013 à 2019. Le corps en aluminium offre un compromis intéressant entre durabilité et réduction de masse. L’embout en fibre de carbone, de couleur noire, vient compléter l’apparence générale en lui donnant une touche racée sans alourdir l’ensemble.

Informations importantes

AVERTISSEMENT : Image d’illustration — veuillez vérifier la description et les spécifications pour les détails.
Message important : NÉCESSITE L’ÉCHAPPEMENT 18202126 POUR OBTENIR LE SYSTÈME COMPLET.

Référence / Nom Silencieux 2T HGS
Produit Silencieux, Silencieux (échappement)
Couleur / Finition Gris (corps) — embout noir
Matériau silencieux Aluminium
Matériau du tube Acier inoxydable
Matériau de l’embout Fibre de carbone
Type d’embout Conique
Type Échappement / Silencieux 2T
Unités Pièce
Compatibilité Beta RR250 & RR300 (2013–2019) — voir détails ci‑dessous
Remarque Nécessite l’échappement 18202126 pour le système complet. Image illustrative.

Conseil d’utilisation

Astuce : lors du montage, vérifiez l’état des joints et des supports d’origine. Remplacez les joints si nécessaires et serrez les fixations au couple recommandé par le constructeur de la moto pour éviter les fuites et assurer une longévité optimale du silencieux.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions ce silencieux HGS pour son équilibre entre esthétique et fonctionnalité. Sa construction alu et son embout carbone apportent une nette amélioration visuelle et un gain de poids appréciable sans modifier drastiquement la configuration d’origine. Idéal pour les pilotes souhaitant une pièce d’échappement fiable et au look soigné pour leurs Beta RR.

Compatibilités détaillées

Ce silencieux est compatible avec les modèles Beta suivants. La mention EUROPE ET USA signifie que l’article convient aux versions européennes et américaines lorsque la référence « ALL » est précisée.

  • Beta RR 250 — 2019 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2019 (Oil mix) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2018 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2018 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2017 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2017 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2016 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2016 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2015 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2015 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2014 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2014 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 250 — 2013 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2019 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2019 (Oil mix) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2019 (Steve Holcombe Replica) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2018 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2018 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2017 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2017 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2016 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2016 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2015 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2015 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2014 — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2014 (Racing) — EUROPE ET USA
  • Beta RR 300 — 2013 — EUROPE ET USA

Pour toute question sur l’installation ou la compatibilité précise avec votre version (édition spéciale, homologation locale, etc.), n’hésitez pas à contacter notre équipe Moto Slider avant l’achat.

Informations complémentaires

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